如今汽车电动化逐渐成为大势所趋，越来越多的新能源车型开始活跃在国内汽车市场中。而纯电车因为存在“续航焦虑”已经无法满足大部分人的需求，于是各种混动车型应运而生。其中比亚迪超级混动技术的爆火导致各大车企纷纷加入了插混的队伍里，我们今天的主角——长安UNI-K iDD就是一台插混车型。作为首款搭载了蓝鲸iDD混动系统的车型，长安UNI-K iDD可以说是承载了很大的希望。那么这款车究竟会为我们带来怎样的表现呢？我们一起来看看。

外观方面，长安UNI-K iDD延续了燃油版车型的造型，整车依旧是以“无边界”设计语言来进行设计，呈现出了足够有未来感的视觉效果。前脸部分新车采用了长安UNI系列标志性的无边界格栅，内部以点阵式元素进行点缀，科幻感十足。两侧细长的LED大灯配合前包围两侧的“Y”字形装饰带来了极为浓郁的时尚感，有一说一这个造型对年轻人来说仍旧有着不小的“杀伤力”。车身侧面和尾部基本上与长安UNI-K一样，就是车尾加上了iDD标志，在提升了车型辨识度的同时也方便消费者进行区分。

内饰部分同样采用了与长安UNI-K相同的布局，值得一提的是新车除了全黑之外，还有一个专属的灰色/深海蓝双拼配色，相较于UNI-K的黑色/香槟棕来说要更显年轻动感，是年轻人会喜欢的色系搭配。车内的用料符合该级别车型应有的水准，中控台上方还加入了亮黑饰板，进一步提升了整体的档次感。而在配置方面，长安UNI-K iDD的表现也很不错。除了一些常用的基础功能之外，新车还全系标配了5向安全气囊、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、车联网以及OTA升级等多种配置，顶配车型更是在此基础上多了手势控制、面部识别、前排座椅加热通风、前排手机充电、疲劳驾驶提示等等一系列功能，这在同价位车型中配置是十分齐全的了。

到了动力部分，新车采用了1.5T发动机+前置单电机的混动系统，纯电续航里程最大可达到130km，应付简单的日常出行是没有太大的问题。传动系统方面匹配的是一台6挡三离合电驱变速器，NEDC综合油耗才0.8L/100km，最低荷电状态下油耗为5L/100km，燃油经济性表现十分出色。

总的来看，长安UNI-K作为一台插混车型其优势还是很明显的。极具科技感的外观、清新的内饰、丰富的配置以及出色的燃油经济性都为它加分不少，也让它在竞争激烈的插混市场中有了更大的竞争力。同时18.29——19.89万元的价格相较于同级别的大部分车型来说也要便宜不少，这一点也为它带来了更高的性价比。如果你在考虑入手一台插混车型，这台长安UNI-K iDD不失为一个好的选择。