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中配既“顶配”,觉得领克05贵?看了动力、配置感觉又值了

2022-05-07 浏览:1774 评论:0

一直以来,轿跑SUV都是一个较为小众的市场,而国产轿跑SUV则更加冷门,毕竟相较传统的SUV和轿车,这类车型无论在价格还是实用性方面都不占优势,而选择自主品牌的消费者,又恰恰更看重这些因素。纵观市场,有一款车型-领克05,它的价格不便宜,但就产品力而言,无论是设计还是性能,都十分贴合消费者心中轿跑SUV该有的样子,因此在冷门市场中,销量也算“矮子里拔将军”了。所以今天我们就为大家分析一下,目前在售的领克05的5款车型中(不算领克05+),哪款车型更值得购买?

领克05搭载一台2.0T发动机,最大功率有254马力,匹配8AT变速箱,动力方面消费者无需担心,主要从配置层面进行选择。

入门车型两驱耀版本,指导价17.58万元,站在推荐者的角度而言,该版本和次低配车型两驱耀Plus(指导价18.68万元)之间,我们更推荐次低配。

两个版本均配备了主副驾驶座和前排侧气囊、后驻车雷达、主动刹车、19英寸轮胎、电动后备厢、不可开启全景天窗、前排无钥匙进入、主驾驶座电动调节、前排多层隔音玻璃、外后视镜加热/锁车自动折叠以及皮质方向盘、12.3英寸仪表盘+12.7英寸中控屏(支持语音识别控制系统、车联网等)等配置。

不过次低配在高出的1.1万元差价里多了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等智能化配置;不仅如此,还有360度全景影像、倒车车侧预警系统、前排手机无线充电、真皮座椅、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自适应远近光灯、自动头灯、车内多色氛围灯、雨量感应雨刷等等功能。看到这里,两个版本谁优谁劣想必一目了然,次低配无论是性价比还是整体配置表现所带来的乘驾感受都更有优势。

中配车型两驱耀Halo,指导价则为19.98万元,该版本轮胎尺寸升级到了20英寸,此外在次低配的基础上还增加了前驻车雷达、自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后备厢、真皮方向盘、HUD抬头数字显示功能、内置行车记录仪、主动降噪、驾驶座通风和电动记忆功能以及后排侧隐私玻璃、燕飞利仕品牌音响、转向头灯等等配置;和次低配之间1.3万元的差价能够换来这么多配置,依旧是相当物超所值的,也基本能满足绝大部分消费者的用车需求了。

因此到了次顶配两驱耀Halo 撞色轮毂版(指导价20.08万元)和顶配四驱劲Halo版(指导价21.28万元)身上,配置也基本没有“施展空间”了,那么区别在哪呢?从命名可以看出,次顶配有独有的“撞色轮毂”,在外观的个性化程度上更佳;而顶配则有着适时四驱系统以及皮/翻毛材质混搭座椅。两个版本的特点比较鲜明,不过结合价格来看的话,我们认为性价比并不高。

总结:总的来说,5个版本在动力一致的情况下,如果仅从配置方面考虑的话,次低配和中配都是值得入手的。作为国产轿跑SUV,尽管领克05的整体售价不低,但配置表现和诚意相对绝大多数合资品牌来说要更优,前三个版本在每款差价1万多元的情况下能够换来相当丰富的配置,因此到了中配车型身上,配置就已经“拉满”了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 18.88-22.68万

级别: 紧凑型SUV

排量: 2.0T

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