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换新变速箱,22款逸动PLUS、CS35PLUS更能打了

2022-05-22 浏览:23.75万 评论:0

近日,2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS上市了,售价分别为7.29万-10.39万、6.99-10.99万元,定价还是一如既往的实在。

设计上,2022款逸动PLUS的1.4T车型搭载光影渐进式格栅,1.6L车型搭载高光层云俊朗格栅,双造型格栅颇有新意,毕竟现在大部分产品的外观都只有一套,选择科技感还是“俊朗感”,看自己喜好。

此外,还有前后呼应的星瞳之眼前大灯与天际霓虹贯穿式LED尾灯进一步夯实新车的科技气息。

2022款CS35PLUS则采用了黑武士铠甲式点阵格栅、鲸尾造型等设计元素,颇有几分吸引人的神秘感。

大部分起步价在7万左右的轿车塑料感都很重,但在2022款逸动PLUS身上,精致感依旧还在。

来到车内,被官方称为“环抱式智慧轻奢驾舱”的内饰,拥有星云红、星际黑两种配色,双10.25英寸联屏设计,采用了更便于驾驶员看清屏幕内容的10°人性化关怀设计,拉丝镭射工艺、钢琴按键等设计元素得到延续。

作为同一个家族出来的孩子,2022款CS35PLUS与2022款逸动PLUS有着相似的内饰设计,区别在于2022款CS35PLUS的换挡机构采用了档把造型,2022款逸动PLUS采用了旋钮。

尺寸方面,2022款逸动PLUS车长4730mm、车宽1820mm、车高1505mm,轴距2700mm,出色的宽体车身能为驾乘者带来不错的空间体验,500L的行李厢空间则给了家庭旅行、购物很大的装载空间,后排座椅可按比例拓展至罕见平整的17°,行李厢容积可拓展至1000L。

而2022款CS35PLUS的车身长宽高则分别为4335mm、1825mm、1660mm,轴距为2600mm,拥有多达28处人性化储物空间和容积达403L的后备箱。

就“舒适”这方面,2022款逸动PLUS也算个行家。

除了空间不错,坐在超纤“零坐感”座椅上,透过玻璃全幕车顶仰望星夜,享受图书馆级静谧氛围和自动恒温空调带来的人体最佳舒适温度,是一件颇为惬意的事情。

在看不见的地方,2022款逸动PLUS也花了些心思,内饰材质只选环保的、健康的,搭配带PM0.1滤静卫士的健康新风净化系统,过滤的不仅是空气中的可吸入污染物,病毒、细菌也被阻隔在外,让人安心。

而这份惬意在2022款CS35PLUS上也没有缺席。

基于智慧工厂激光焊接打造,2022款逸动PLUS拥有比普通电焊车身高30%的车身强度,保障品质的同时也保障安全,再加上它采用高强度钢应用占比高达65%的高强度吸能式车身结构,关键部分更有强度达1500MPa的超高强度钢板包覆,搭配6安全气囊,被动安全这不就到位了?

主动安全方面,豪华车同款540°高清全景影像系统、FCW前碰撞预警、ACC S&G停走式自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、并线辅助系统,安全用车轻轻松松,还有“停车困难户”的福音——循轨式智能辅助可视倒车影像。

而在智能化时代,一辆车最不能少的便是科技层面的东西。

2022款逸动PLUS则搭载了全新Incall 3.0S智能交互系统,手机蓝牙钥匙、手机远程控制、智能投屏、4G、高德在线地图等实用功能一个不少,互动体验层面还有具备人性化思维的AI小安,动动嘴即可播放音乐、开关车窗。

对于手机一没电就焦虑的人,2022款逸动PLUS配备的手机无线充电功能也是一大加分项,同级产品,或者同价位的产品,大部分都没有这么丰富的配置。

2022款CS35PLUS则搭载了“智慧云控”车载互联系统,动态导航、语音控制、4G网络、远程车况服务、车载娱乐资源、OTA升级等功能一个不落,当你听歌时,车内前后灯光还会随音乐节奏规律律动,就是嗨、就是玩。

双车还实现了动力再进化。

来自蓝鲸NE平台的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,最大额定功率118KW,峰值扭矩260N·m。

基于对350bar高压直喷、350bar高压直喷、Smart Phaser智能凸轮调相系统、双涡管电控式涡轮增压等14项卓越技术的运用,为新车带来“净”、“劲”、“静”三大优势,其中2022款逸动PLUS的1.4T车型百公里油耗仅需5.6L。

传动方面,则匹配了综合传动效率高达95.3%的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,能最大限度发挥出2022款逸动PLUS的性能优势,且换挡平顺,驾车乐趣十足。

Blue Core 1.6L缸内直喷发动机同样表现不俗,它拥有13:1超高压缩比,最大额定功率94KW,最大扭矩161N·m,保有量达500万,是经过市场验证的优质发动机。

搭配全球三大变速器厂商之一JATCO提供的拟8速CVT无级变速器,用车的平顺性、燃油经济性均能够得到优化,2022款逸动PLUS搭载这套组合的车型百公里油耗仅5.8L、2022款CS35PLUS则为6.2L。

曾经轿车领域一直是自主品牌面对合资品牌时的竞争短板,衬得逸动好像一朵“奇葩”,作为自主品牌轿车,在正式问世10年的时间里逸动系列产品累计销量突破了120万辆,CS35系列产品的销量同样突破了百万量级,一些在中国市场耕耘多年的合资产品大概都不能保持这种“销量长红”模式。

此次,2022款逸动PLUS从美学、智能、动力三方面再进化,与2022款CS35PLUS同样产品力全面提升的同时价格却稳住没变,真的是没有“最卷”,只有“更卷”,2022款逸动PLUS与2022款CS35PLUS的竞争对手们想必要开始紧张了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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逸动PLUS

官方价: 7.29-10.39万

级别: 紧凑型车

排量: 1.4T1.5T1.6L

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