来了来了，它带着全新闪耀的三叉星辉走来了，北京时间6月1日，全新一代梅赛德斯-奔驰GLC霸气亮相。到底是属性的强化，还是换汤不换药，话不多说，我们一起来聊聊。

首先在外观方面，全新的奔驰GLC延续了家族S级与C级的设计风格，提供了两种不同风格的造型设计：AMG套件版和常规版。

常规版与传统的造型理念如出一辙，但显得更加的大气沉稳，而值得一提的是，AMG套件版采用的满天星设计，将三叉星辉衬托得更加显眼，点阵式的布局增加了浓厚的豪华感，而下杠的黑色装饰件与犀利的大眼灯相互呼应，霸气的前脸效果瞬间拉满。

而侧面，全新的GLC车身线条曲线饱满，同时，车窗尺寸的加大无疑提升了乘客的通透性和视觉体验。车尾部分，也采用了奔驰的最新设计风格，黑色或银色镀铬点缀让尾灯显得更加犀利，与车头形成照应，毫不夸张地说，在外观方面，全新GLC将运动暴躁的属性与豪华感统一，颜值拉满。

而内饰方面，一直以来奔驰将内饰的豪华感做得无与伦比，像一件行走的艺术品。但不得不说，新车12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸指纹识别中控大屏将豪华氛围提升了不少。除此还有可选的彩色HUD抬头显示系统，虚拟图像投影将科技感拉满拉满。

而全车机采用的第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级，还支持智能家居，可通过5G网络与智能家居无线互联，在人工智能方面，相信MBUX的功能在未来会更加人性化智能化。

当然，内饰还少不了标配总功率225W的9个“小柏林”音响系统，当然条件到位的消费者还可选配总功率达710W的15扬声器的Burmester环绕音响系统，为乘客提供梦幻音乐厅般的听觉享受。全新GLC将内饰的豪华感与科技感多处做到了细节化和人性化，让内饰增添了温度。

动力方面，全新GLC提供48V轻混、插电式混动、汽油与柴油等多种动力组合系统，搭载了梅赛德斯-奔驰最新集成化与模板化的M254 2.0T四缸涡轮增压发动机，并且加入了第二代ISG电机，最大功率可达190KW，最大扭矩400N.M。而电机的最大功率100KW,最大扭矩440N.M,0-100加速最快5.6秒。

在电气化的道路上全新GLC越走越远，尤其在插电混合动力模式下，城市道路优先最高时速140km/h的纯电模式，续航里程超过100公里，30分钟便可把电充满。高速道路那四缸发动机又能提供足够的燃油动力，二者搭配使用，就问一句，你心动了吗。

除此以外，全新GLC全系标配新一代4MATIC全时四驱系统支持越野驾驶模式和陡坡缓降。动时它可以是凶猛的机器猛兽，跋山涉水不在话下，静时它可以是有范的科技贵族，商务出差面子拉满。

不得不说，这一次奔驰这张牌打得是真好，全新的GLC无论是从数据上还是用料上外观上各个方面都付出了心血，没有愧对于大众的期待，真正做到了豪华主义与细节相结合。那么你认为它是王者归来吗，小编认为与其说它是王者归来，更像是浴火重生，褪去传统奔驰堆砌的豪华感，重塑新型的时代语言。