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8月汽车销量排行出炉,还不赶紧了解一下你想买的车销量咋样?

2022-07-19 浏览:1800 评论:0

经过了7月份的车市冷淡期,8月的国内汽车销量终于又回归到了一个相对正常的水平。

接下来,说车君就为大家分析下8月份的销量具体状况,看看每个细分市场中哪些车型表现较为突出,哪些又大出所料呢?

轿车篇

总的来说,8月的轿车市场整体销量均呈一定幅度上涨,我们先来详细看一下前5名。


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榜单的前五名依旧是大家最熟悉的“老面孔”——朗逸、轩逸、捷达、速腾、卡罗拉。

大众朗逸

指导价:10.99-16.59万元

8月份,大众朗逸再次发力,力压轩逸、卡罗拉,重新夺回了冠军宝座,可以说,其改款效果还是非常明显的。


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在更换MQB平台后,加速、刹车和油耗性能全面提升的全新朗逸进一步加强了竞争力,尤其是在动态表现方面。比现款更舒服,开着更加轻松,可以说这次换代是全面提升。

日产轩逸

指导价:9.98-15.90万元

8月份轩逸成功逆袭卡罗拉,抢占了第二名的位置,不过销量依旧无法与第一名的朗逸直面战斗。


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作为一款没有太大硬伤的家庭用车,轩逸几乎全盘放弃驾驶乐趣,换来同级别最具吸引力的舒适感受,加上优秀的油耗表现,讨人喜欢并不难。其独具座椅舒适、空间大等卖点也使得轩逸在同级紧凑型轿车中脱颖而出。再加上终端优惠大概在2万元左右,优惠后的轩逸性价比也进一步提升。

大众捷达

指导价:7.99-13.49万元

捷达紧随轩逸上升到了第三名。一款车坚持这么多年确实不容易,每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可。


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对于想买一款皮实耐用的家用车来说,质量稳定、保有量大、维修便宜的捷达也可以说是不二之选,扎实的口碑也省下了宣传的费用。总之,对于普通家庭代步而言,确实是一款“神车”。

丰田卡罗拉

指导价:10.78-17.58万元

卡罗拉相比7月的迅猛态势本月显得有些疲软,跌幅近6000辆,排名第四。不过,卡罗拉也是销量榜上的常客了,在全球范围内更是极其畅销。


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可以说,卡罗拉做到了同级别最高水平的“均衡性”,并无明显短板,居家过日子非常合适。同时,目前终端有1万多的优惠额度,售价十分稳定。

大众速腾

指导价:13.18-21.88万元

速腾仍是“小五郎”,和上月排名保持不变。新朗逸上市后本以为会冲击到速腾的市场份额,但目前看来速腾的销量还是非常稳定的。


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目前速腾的终端优惠已经达到了3万元以上,在性价比上,已经到了最佳购买期。从产品层面,速腾依旧是A+级别最具竞争力的车型之一。

不过,相比前5名,6-10名的变化就有点大了,我们大致来看一下:

别克英朗在本月竟然直接拿下了上月帕萨特的第6位置。要知道,在前十榜单中,我们见到它的次数真的不是很多。这次的好成绩与其部分区域2.5万元的优惠力度有很大关系。

领动以月销21361辆的成绩交上了一份不错的答卷,将都快让人有些遗忘的韩系品牌又带回了前十榜单。


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迈腾上个月被帕萨特“血洗”了一把之后,这个月又杀回来,21057辆的销量几乎与上月的帕萨特持平。

吉利帝豪仍然是前十榜单中的唯一自主品牌轿车,简直棒棒哒!


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SUV篇

相比轿车市场,SUV市场的竞争似乎激烈了许多:


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哈弗H6和途观仍然是前两名,与上月相比GS4和博越互换了名次,宝骏530和帝豪GS跌出了TOP10标志着8月国产自主品牌的溃败。

8月SUV领域的赢家是日系,逍客和奇骏分别以比上月多6000辆和多近万辆的巨额增长,重新杀入了TOP10。


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北京现代ix35的登榜也让人有些意外,再看看在前面轿车排名榜榜上有名的领动,也许韩系车的“冬天”真的过去了。

MPV篇

成熟的国内MPV市场每次都不会给我们太大惊喜,8月份自然也是如此……榜单上仍然是熟悉的排名、熟悉的面孔……


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神车依旧是第一,宝骏360和GL8分别作为低端和商务的标杆一直是TOP10的常客。

宋MAX自上市以来几乎就在TOP10里,月销上万的成绩值得比亚迪骄傲。

宝骏730、艾力绅和GL6重新杀回TOP10,而瑞风、途安和GM8则暂时退了出去。

写在最后

总体来看,8月的汽车市场呈增长趋势,而告别8月后就是“金九银十”的销售旺季,再加上前段时间刚举办的成都车展和近期上市的新车都已经陆续到店开卖,接下来9月的国内车乘用车销量应该会有一个不错的增长趋势。下个月又会有哪些新车强势进榜呢?我们拭目以待!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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