使用过汽车订阅制的车企盘点

汽车的订阅制不知道有多少人去了解过，如果你稍微了解一下的话，就会知道现在的订阅制服务是真的还不少，下面就一起来看看哪些车企推行过订阅制。

1、蔚来NAD自动驾驶完整功能，采用“按月开通，按月付费”的服务订阅模式；小鹏汽车原先也对高阶辅助驾驶系统进行付费升级，后在今年5月份调整为标配。

蔚来解锁自动驾驶功能的费用不像特斯拉一次购买终身使用，而是和他们的电池租赁服务一样按月付费。

其实这样反倒更适合国人的使用习惯，较低的价格更能吸引人们去尝试和体验。蔚来的快速发展离不开李斌在用户运营方面下的功夫，从这项付费订阅制度也可窥见一丝端倪。

2、宝马也传出了在韩国的Connected Drive商店中，推出了方向盘加热、座椅加热、大灯亮度智能调节、模拟声浪和无线 CarPlay 等一系列订阅制功能。

不同的是，宝马提供了买断和按时收费两种服务策略，以座椅加热订阅为例，车主可以月付18美元、年付176美元、三年付283美元或者一次性支付406美元买断，相当于给了车主更多的选择权。

付费订阅在互联网领域早已不是什么新鲜事，比如苹果手机的云服务等功能，同样被国内手机厂商竞相模仿。汽车行业出现的付费订阅和手机行业有异曲同工之妙。

关于汽车的这种订阅模式你觉得怎么样？好用吗？