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车友眼中的极致内卷选手 飞凡R7开箱季启幕,实车惊艳露出

2022-08-05 浏览:7559 评论:0

在新能源汽车市场中,特斯拉是个绕不开的存在。Model Y连续销量霸榜,足以说明它的热度之高。不过最近,随着Model Y购车等待时间越来越长、以及连续的大幅涨价,在很多消费者眼里,它已经不再那么香了。尤其是,伴随今年的网红纯电SUV车型飞凡R7产品信息的不断露出,很多人发现终于有了一个比Model Y更诱人更适合自己的新选择,随之从特斯拉粉儿变成了飞凡粉儿。

飞凡R7有着与Model Y相近的产品定位,预估30~40万元的售价也比较接近。不过从之前的官方信息中我们看到,虽然两车都采用了跨界风格的溜背式SUV造型,但无论是更大的尺寸和空间、由内而外更胜一筹的越级豪华配备、还是全面超越的智能驾驶硬件性能,飞凡R7都更具竞争优势,而且差异还不是一般的大。正因于此,飞凡R7俨然已成为今年下半年即将上市车型中最受关注的产品,没有之一。

正巧最近飞凡R7开箱季巡游活动在全国数十个城市陆续火爆开启,不少专业媒体和行业大咖也借由此机会抢先体验了飞凡R7实车。从官图到实车,飞凡R7到底有多少还原度?我们不妨也跟随KOL们一起近身看看吧。

走近飞凡R7实车,相信很多人都会像我一样被它的外观深深吸引。像之前车型官图一样,实车整体看上去简洁而极具科技质感,一气呵成的溜背式流畅车身和无框车门,极大增强了飞凡R7的动态感和未来感。

前倾的车身姿态、隐藏式门把手、21英寸低风阻大尺寸轮毂等等细节,不仅看上去富于美感,而且可以说是霸气十足,更是将整车风阻系数拉低至0.238Cd,对降低行驶风噪和能耗有很大帮助。可以看出,飞凡R7实车确实做到了设计官图的“原汁原味”。

除了养眼的轿跑式SUV造型设计,很多车友被飞凡R7种草的重要原因,也与它集豪华与智能于一身的越级配置有很大关系。诸如整个车市中都极为罕见的无框感应式电开门和电吸门、43英寸的超大尺寸一体化封装三联屏智能车机、全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统、流媒体后视镜、Nappa真皮座椅、整车超90%软包面积覆盖、可一键开启电动腿托和座椅按摩/通风/加热功能的飞凡尊享副驾、置于门板上方的座椅调节键、可隔绝87%热量和99.9%紫外线的双层隔热全景天幕、配备14只Bose高性能扬声器的高级音响、256色线性氛围灯……

从KOL们的实车体验来看,这些光看名字就透露着“真香”气息的配置,在实车中被全盘保留,一进入座舱就能感受到满满的豪华与科技感。能够同时拥有这些极大强化了舒适驾乘体验的越级配置,说飞凡R7以触顶百万豪车的水准重新树立同级市场的天花板也丝毫不为过。

作为一款极智高阶的纯电车型,飞凡R7在智能驾驶能力方面自然也是可圈可点。对比特斯拉Model Y在驾驶辅助硬件上配备的3个前置ADAS摄像头、8个车身摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,总计21个智能传感器来看,飞凡R7整车配备的包括1颗Luminar 1550nm高规激光雷达、2颗采埃孚4D成像雷达、4颗长距点云雷达、12颗摄像头等等在内的总计33颗智能感知硬件绝对算得上超级硬核了。不仅如此,它更是搭载了2颗英伟达Orin™超算力智驾芯片,总算力达到508TOPS。这些顶尖硬件配备足以使得飞凡R7的智能驾驶能力达到行业前沿水准。正像车圈大咖们所说,“飞凡R7为用户的智能安全出行提供了全方位的保驾护航,这一点值得众多新势力品牌们学习”。

通过众多专业媒体和KOL们的真实体验,我们可以看到,飞凡R7实车完全没有让期待它的消费者们失望,之前官方宣传的亮点全部实装,甚至很多配置和功能体验还要超过大家的预期。难怪在火爆的飞凡R7开箱季城市站活动现场,很多车友在“亲身验证”实车真实水准之后,就赶着“订金5倍膨胀”订车权益活动迫不及待地当场下订了呢。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中大型SUV

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