近日，本田汽车正式发布了新款飞度家族官图，作为年度改款车型，新车主要对外形设计以及内饰进行升级，而在车型布局方面，将会增加一款主打运动化的飞度RS版车型。据悉，新款本田飞度将于今年年秋季在日本市场正式上市。

外观方面，新车沿用现款车型的整体设计，在原有的基础上对前、后包围和格栅造型进行了小幅度的调整，另外第四代飞度独有的CROSSTAR跨界版车型被保留下来，与之对应的是国内飞度潮越Max版/LIFE CRO-S版。在车漆方面，新款飞度将会提供更加丰富的外观颜色供选择，其中还包括了3种双色车身。

在官图的车型矩阵中，我们还发现了一款全新的车型——飞度e:HEV RS版。从车型的名称不难看出，这是一款搭载HEV混动系统的车型，并且动力和操控的调校都更偏向运动化。在外形层面，飞度e:HEV RS采用了尺寸更大的下包围，同时也拥有彰显身份的RS徽章。

进入车内，新车内饰整体上没有变化，最明显的调整在于换装了全新造型的方向盘，与本田家族的其他新车类似。其他方面的变化都主要集中的RS版车型上，包括增加了减档拨片，以及可以选择ECON、NORMAL和SPORT三种驾驶模式的调节按键。至于配置，新款飞度将会继续搭载Honda SENSING驾驶辅助系统，支持自适应远光灯、车道保持、自适应巡航等驾驶辅助功能。

至于动力系统，日版的飞度将会继续搭载有1台1.5L发动机与两台电机组成的本田e:HEV混合动力系统，系统综合最大功率为80kW（109Ps），峰值扭矩为253牛·米。这套混动系统的逻辑不复杂，其中一台电机负责发电，另一台电机负责动力输出，另外1.5L发动机主要为发电的电机提供动力，同时也会在特定的工况下直接驱动车辆。

大咖点评：本田飞度是同级别燃油车当中综合产品力最强的一款了，如果能将e:HEV版车型引入国内并且保持一个相对诱人的售价，吸引力将会更强。但基于车辆的定位和成本考虑，预计国产的新款飞度大概率会沿用现款的1.5L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱的动力系统。