光阳在发布KRV180链条版的时候，现场还有一台元老级重磅选手同台压阵，它就是2023款新豪迈125。相信老车友对这个名字都不陌生，早在上世纪90年代，这也是一台名副其实的高档豪车，当初从台湾曲线引进内地后，售价高达2w多，在那个年代能拥有一辆的话，可想而知有多么豪横。

新豪迈的外观和初代相比，有了翻天覆地的变化，而随着时代的变迁，定位也成为一台稳定耐用、经济省油的通路车。整车设计简洁利落，在有限的空间和成本内，尽可能加入了一些现代时尚元素，让前脸看上去不那么平庸。

新豪迈的发动机也是值得一提的地方，可以说它是大名鼎鼎GY6的鼻祖，初代豪迈的车型代号就是“GY6D/GY6B”，由光阳与本田合作研发而来，无论是装配工艺还是质量，后面的豪迈系列都是再次基础上更新换代。而轻便、省油、耐用特性，因此也被内地车厂看中，以至于涌现出无数效仿者，并且一直流传到今天。

配置方面只能说够用，亮点就是具备可以自动调整前后刹车比例的VCS可变智能刹车系统，相比传统的CBS能缩短10%的刹车距离；此外空间利用方面也很合理，除了前置挂钩，在座椅上也增加了一个后置挂钩，还有便捷的前置开放式手套箱和油箱口，以及大容易座桶可收纳更多出现用品。

新豪迈在台湾的售价为5.6w新台币，相比动辄超过10w新台币的150水冷踏板确实经济实惠很多。而61.3km/L的油耗表现，充足的储物空间，以及经典传承的情怀，让它依旧活跃在受众面最广的刚需市场。车友们，你对这个踏板常青树还有印象吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！