文\秦叔宝

地缘政治时代有一句谚语“谁控制了海洋，谁就控制了世界”，这句见证了葡萄牙舰队的全球扩张与消沉，日不落帝国的崛起与落幕。不知道比亚迪创建海洋系列时有没有这样的野心？

比亚迪的海洋系列继海豹之后又有了新动作，护卫舰07已经发布，同时开启预售，价格区间将在22—28万元之间。护卫舰07是一辆什么样的车？今天我们来深度了解一下乘风破浪的护卫舰07和征途是汪洋大海的海洋系列。

护卫舰07的产品定位是什么？

比亚迪其实远不止是一个专心科技的“理工男”，其产品矩阵的规范做得很好。比亚迪如今拥有王朝系列、海洋系列和腾势三大产品网，据说还有两个系列正在筹备中。

其中，王朝系列定位稳重豪华，所以多数车型偏向稳重，大气的家用、商用风格：海洋系列定位年轻美学，，整体设计理念更年轻态；腾势品牌定位智慧新豪华，可以说是各有侧重。

海洋系列还将区分“海洋生物”和“海洋战舰”两大细分市场，而护卫舰07就是“海洋战舰”中的一叶扁舟。如今海洋系列共有三款车海豚、驱逐舰05、海豹，分别为小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车。

护卫舰07定位则是中型SUV，车身长宽高为4820*1920*1750mm， 轴距2820mm，尺寸和比亚迪唐差不多，但从价格上来看护卫舰07定位要高一点。据申报信息，护卫舰07将提供5座布局，不知道后续会不会像唐一样提供6/7座版本。

护卫舰07的产品力如何？

首先来说说硬实力——动力系统。护卫舰07将搭载比亚迪超级混动技术，将提供DM-i与DM-p两种动力架构。

DM-i超级混动技术在架构上包括：骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件。其中大名鼎鼎的骁云-插混专用1.5T高效发动机峰值功率为102kW/5200rpm，峰值扭为231Nm/1350-4000rpm，峰值热效率达到了40%。

护卫舰07DM-i车型注重油耗经济性，只配备一台前轴驱动电机，峰值功率145kW，其亏电油耗为5.8L/100公里。

而DM-p车型更强调性能，配备前后两台驱动电机，最大功率分别为145kW和150kW，百公里加速快至4.7秒。

从工信部的数据来看，护卫舰07两个版本车型将分别搭载9.984千瓦时和18.316千瓦时两种规格的动力电池，估计会是自家的刀片电池，对应的纯电续航里程分别为46公里以及82公里。

软实力上，集众家之所长。

软实力上，护卫舰07暂时没有透露出令人眼前一亮的消息，但可以从它身上看到不少“兄弟”的影子。首先护卫舰07是比亚迪 X DREAM 概念车的量产车型，外貌又与驱逐舰05颇有几分相似，当然还是增加了一些特有的设计，比如隐藏式门把手、菱角分明的线条、镀铬饰条的点缀。

通过谍照可以看到，内部有类似宋PLUS的三幅方向盘、唐EV同款贯穿式曲面饰板、以及宋Pro的液晶仪表盘和空调出风口……，看来护卫舰07确是集众家之所长，实力不容小觑。

小结：

有人笑比亚迪狠起来连自己都打，其实护卫舰07和唐对准的根本不少一批消费者。护卫舰07是一款更年轻、更新潮的中型SUV。预售都来了，上市、交付还会远吗？