由于大环境因素和国家政策影响，越来越多的消费者将目光看向了新能源汽车。车企们也都纷纷推出了相应的车型供消费者们选择，但是相比较燃油车来说，纯电的新能源汽车的续航里程成为了让消费者纠结的点，因此诞生了“里程焦虑”这一词汇。

为了能让消费者们更容易接受新能源汽车，车企们针对“里程焦虑”想出了各种各样的解决方案。有的车企选择混动，有的车企选择大规模铺设充电桩，有的车企选择快速换电，当然还有一部分车企选择提高自身研发实力，攻克电池技术的壁垒。合创汽车就是最后一种类型的车企，选择了提升自身研发实力优化电池结构。最终合创Z03潮酷620的上市，也证明了合创汽车针对于“里程焦虑”这一问题，向消费者们交出了答卷。

600KM续航，实力超越同级别对手

作为纯电新能源汽车，车辆续航一直是消费者选购时重点考虑的一方面，也是车企一直在努力攻克的产品卖点。当下的新能源市场，大部分纯电新能源车辆的续航里程都在500km左右，超过600km的车型屈指可数。并且这些超过600km的车型与之相匹配的就是更高定价，对于消费者来说他们期待着能以一个可接受的价格购买到长续航的车辆。合创汽车精准的捕捉到了这个点，因此推出了合创Z03潮酷620这款车型。

合创Z03潮酷620这款车型所使用的电池组容量为76.8kWh，可实现CLTC工况下续航620km，并且官方售价15.88万，在同价位阶段的车型中的纯电新能源汽车还有元PLUS及小鹏G3i。相比较这三款车型，元PLUS最高续航为510km，对应版本的价格比合创Z03潮酷620少1000元，续航相差110km，小鹏G3i入门版需要16.89万，比合创Z03潮酷620贵将近一万块，并且续航只有460km，足足少了160km。因此从产品价格上还是续航里程上综合来判断，合创Z03潮酷620都优于其他品牌同价位阶段的车型。

日常用车更方便，拒绝频繁充电

针对于新能源汽车的选购，大部分消费者都是用做日常通勤的代步工具，因为相比较燃油车，纯电的新能源汽车拥有更低的用车成本。按照日常需求来说，纯电续航达到了平均500km的水平，应对日常通勤或者生活用车没有问题，那合创Z03潮酷620拥有的620km的续航里程是不是就显得可有可无了呢？

其实不然，我们日常如果需要驾车通勤的话预计每天的通勤路程在50km-60km之间，一周五个工作日的话就需要250km-300km的续航里程。周末每个家庭或多或少都会有周边游、外出、走亲访友等需求，按照500km的续航来算，实际情况下充电周期预估一周至少充一次，还要随时注意车辆剩余里程情况。而合创Z03潮酷620多出来的120km续航不仅将充电周期延长至十天以上，并且可以轻松应对周末的外出情况，路线的规划也不用过分考虑补电需求，因为合创Z03支持快充，充电效率特别高，36分钟就能充满80%的电，即使跑没电了，充半小时基本上可以行驶400多km，周末出游时休息一下或者吃饭的时候就能快速补充状态，日常用车更加方便自由。

长续航、大空间，一车满足家庭需求

对于购买了纯电车型的很多家庭来说，不会有更多的金钱来购置第二两家用汽车，因此纯电新能源汽车能否胜任整个家庭的使用需求也是消费者对于所选车辆的考验。

合创Z03潮酷620作为一款可以续航620km的纯电新能源汽车，在续航里程上完全可以满足用车需求，并且合创Z03前排座椅支持180°躺平，其独特的180°+155°超广角前后座布局，连接后能实现2米+舒展的完全平躺模式，整车瞬间变成双人床。

得益于短悬长轴的设计，后排空间很充裕，即使1.8米高的个子也不会觉得很拥挤，大容量的后备箱、超大的车内空间，加上620km的续航，足以应对家庭需求。

写在最后

消费者用车需求的多元化的今天，对于新能源汽车也提出了越来越高的需求。拥有大空间、长续航、快充技术、智能化座舱等配置，并且价格在15w左右的合创Z03不失为一个好选择。