众所周知，MPV车型因其特殊的车身设计，安全问题一直以来都是短板。其中由于尾门离后排座椅距离太近，几乎无缓冲区，遇到比如追尾事故时，将严重威胁车内乘客尤其是后排乘客的安全。根据公开数据显示，国内造成乘用车成员伤亡的事故形态中，尾部事故占比约11%。然而，目前在世界范围内，各国针对车辆尾部碰撞的测试工况规范却很少。

但行业的进步，车型的完善，总要有人去解决这些存在的问题。MPV独有的宽大空间和安全短板也不是一对天生矛盾的事情。这次，岚图梦想家顺利完成国内首次“90km/h超美标”追尾测试、复杂场景极智AEB+ESA测试，两项测试均挑战成功。

那么它究竟是如何做到的，又是如何用极致安全定义豪华呢？今天，我们就来解读岚图梦想家的硬核实力。

丨全面超越行业标准

这次岚图梦想家高速追尾项目测试，为模拟道路追尾事故的真实碰撞过程，提供全面客观的安全测试数据，不仅真实复现了道路场景，更重要的是无论是从碰撞时车速、子弹车重量还是假人配置，均超过当前美国同测试工况最高标准：

子弹车速度超美标：目前美国标准的追尾测试的碰撞速度为80km/h，岚图梦想家实际挑战速度高达100km/h，速度超美标25%；

子弹车碰撞动能超美标：本次测试项目为国内首次实车追尾碰撞，也是史上最大碰撞能量实车追尾碰撞。测试用的子单车由台车换为真实SUV，车重1650kg，质量超台车近21%，实际追尾动能约为美标的1.88倍；

子弹车硬度超美标：美标的台车头部配有吸能装置，但是本次挑战实际选用的子弹车为实车，其头部硬度远超美标；

测试条件超美标：试验室内部的条件及相关标准是可控的，户外的子弹车等不可控的条件因素也都影响着试验的最终结果。

丨测试结果

当子弹车以实际高于100km/h的速度追尾岚图梦想家时，我们可以看到整个车身并没有发生严重变形。

经评估满足所有评价标准，顺利通过了如下三种挑战：

三电安全：高压系统自动断电，电池包无位移、无起火、无爆炸，电解液无泄漏。

乘员安全：座椅安装点及座椅骨架无明显变形，安全带预紧功能启动，安全带未发生失效，乘员得到有效保护。

结构安全：碰撞后乘员舱完整，乘员生存空间充足，碰撞后车门自动解锁，可顺利打开，油箱无变形，无燃油泄漏。

岚图梦想家以“超标”的成绩完成了此次挑战，取得了全优成绩并获得“TOP Safety 2022顶级安全碰撞挑战证书”。

丨岚图梦想家在车身结构上有哪些特别之处？

根据优异的挑战结果，反观岚图梦想家在这场超美标高速追尾测试中的表现，除了向大家展示了其强大的安全性能，更多产品上的安全设计细节也令人惊喜。

在以100km/h高速追尾碰撞的瞬间，岚图梦想家尾部迅速溃缩变形，能量充分吸收。可以看到碰撞溃缩吸能过程在后备箱部分就已全部完成，减少车辆除尾部外其余部分的损坏；吸能盒完全溃缩吸能，保证其它承载部件不变形，减少车辆维修性；超强全铝合金后副车架的两级断裂吸能设计可以释放空间，参与吸能。

同时，热成型后纵梁和超高强第三排座椅横梁与上部车身一起，形成车身变形截至区，打造出高强度笼式车身，在发生尾部碰撞的情况下为2排和3排乘客提供优异的生存空间。加之超强超大座椅钣金靠背，为车内乘员提供最后的安全保障，将危险抵挡在车身之外。与此同时，自动紧急制动系统（AEB）等主动安全配置，也可从源头上避免二次事故的发生。

值得注意的是，由于岚图梦想家是一台电动MPV，本次追尾中车内配备的动力电池相当于经历了50g加速度模拟碰撞测试、200kN挤压测试，在测试完毕后未出现冒烟、起火、爆炸的情况。200kN的挤压力相当于2辆大巴车重量之和，大概在20吨。对比之下，岚图梦想家电池防护系统的安全性能表现值得赞叹。

总体来说，岚图梦想家在本次追尾测试中表现十分出色，在超越美标的严苛工况测试下，极短时间内便高效给予了乘员全方位的保护，安全性能强大稳定。

丨写在最后

如今国产新能源汽车市场发展如火如荼，具备高颜值外观和舒适豪华内饰的车型比比皆是，但安全问题始终是消费者的核心关注点，车企更应注重这一点。通过本次国内首次90km/h超美标高速追尾测试以及复杂场景极智AEB+ESA测试，岚图梦想家发挥出高水准的主被动双重安全保障作用。同时，作为家用主流车型的MPV来说，岚图梦想家以优异的测试成绩重新树立了国产电动MPV的安全标杆，对现实日常行车极具参考意义。

夜间-雨天-AEB紧急制动

敢于超越行业测试标准的挑战精神，不仅体现出岚图梦想家作为电动豪华旗舰MPV的硬核实力，也体现出岚图汽车对产品安全性能的重视和打磨，真正做到了为乘客安全出行保驾护航，用极致安全定义豪华。