上汽奥迪又吃瘪了？

没错，说的就是Q6。这台车九月份的销量仅仅只有41辆。从被寄予厚望到惨遭滑铁卢，难道说奥迪的金字招牌不行了？还是豪华车的镰刀挥不动了？

其实啊，原因只有一个，就是上汽奥迪Q6与上汽大众途昂，走的实在太近了！

首先，Q6和途昂都是同平台生产的，都是来自大众MQB EVO平台，而不是奥迪的MLB平台，换句话说，这是一台采用发动机横置布局的奥迪车型。

而且，在动力总成的选择上，Q6也是与途昂保持高度一致，都是2.0T或2.5T搭配七速双离合变速箱，唯一不同的是，Q6的2.0T发动机是采用全进口的第四代EA888，所以在数据上更好看一些，而2.5T版本车型，则完全一致。

这不能说很像，这是完全一样。

除了发动机变速箱的高度相似之外，一些关键尺寸也是十分接近，轴距都是2980mm，所以，与其说Q6是台奥迪，还不如说它跟大众途昂走的更近一点。

不仅如此，Q6的设计也算是完美的避开了大众对于奥迪品牌的固有认知范围，虽然号称是加入了中国元素的设计，但在我看来，更像是一个没有发育完全的杂交体，不信你把标志挡住，你还能看得出来品牌么？

当然，奥迪也考虑到了这点，所以在车身上铺满了奥迪的LOGO，简单一数，就有数十个四环标志，只差把奥迪俩字打在中网上，生怕丢掉了奥迪的光环。

单纯的看出身、看颜值，Q6还不至于如此不受待见，毕竟大众奥迪本来就是一家，你用用我的东西，我拿点你的东西，大家一起赚钱，很正常嘛。但是，对于聪明的中国消费者来说，价格才是推动购买决策的决定性因素。

前有魔改A7，后有换壳途昂。Q6销量惨淡最根本的原因，其实并不止是平台和颜值，而是价格。

贵不是好，贵是原罪。

Q6指导价45.96~63.06万元，单纯的看这个价格，其实并不过分，毕竟这是一台目前尺寸最大的奥迪车型，虽然轴距不及Q7，但长宽高尺寸均有不同程度的超越。良心程度可以用“皮大馅儿也大”来形容。所以上汽奥迪也给了Q6一个非常霸气的定位：硬悍豪华全尺寸SUV，旗舰Roadjet陆地专机。等等，全尺寸难道不是这些货么？

花40~50万卖台大奥迪，似乎很合理，但是当Q6与途昂扯上了联系之后，这个售价就不简单了，同样的平台，同样的发动机布局形式，入门车型2.0T两驱途昂才卖多少钱，不到30万！Q6呢？46万起卖。售价整整相差16万。难道说多出来的尺寸、更好的用料、更富中国元素特色的设计，这些值16万？我不理解……

当然了，Q6也有一些值得说的配置，比如说全系标配了全时四驱系统，2.5T版本车型第二排座椅标配了按摩、通风加热，类似前后向碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警等等这些配置，也成为了全系标配，从智能化水平上而言，确实提升了不少。

此外，Q6的空间也是一大亮点，毕竟途昂都已经算得上是同级SUV中的空间王，更不要说尺寸更大的Q6了，至少第三排空间不会有其它三排座SUV那样的憋屈感。如果说能够在底盘、发动机调校上，做出点新意来，与大众途昂做出区分，还是能够击中部分家庭用户购车需求的。

但是，从上汽奥迪前面的两款车型上看，Q6的市场表现，消费者并不买账。都说中国人买车好面子，喜欢买大车，但这句话在奥迪最大的SUV Q6上却没能应验。

上汽奥迪品牌亮相至今，已经上市了三款车型，一台A7L，一台Q5 e-tron，和这台Q6。三台车总销量加起来不到5000台，而且就前面两台车，上汽奥迪也没玩明白，同时让年销5万辆的目标成为“一纸空文”。现在又来了一台Q6，结果市场也通过销量反应了消费者对于这台车的接受度。

这样的产品力，这样的价格，如果奥迪Q6卖好了，最先不答应的，就是同级别二线豪华阵营的老哥仨。

凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、林肯飞行家，同样是豪华品牌，虽为二线，但是它们的产品力可是实打实的强。先说沃尔沃，虽然人家也是横置四驱系统，但人家用的至少是自家最顶尖的SPA架构，销量虽然差了点，但至少审美在线，与生俱来的安全感，加上独有的北欧冷淡风，足够让人掏钱买单。

其次，同样全车进口的林肯飞行家，是二线豪华品牌中大型SUV中，唯一全系搭载3.0T纵置发动机，还有10AT的自动变速箱。最关键的是，人家的终端裸车价格还不到五十万。同时，来自美式豪华的配置吊打，妥妥的性价比代表，虽然认可度不是很高，但飞行家也是实打实的把配置堆了上来。

最后是XT6，别的不说，把这台车和Q6同时停在足浴店门口，你看看保安更高看谁一眼？

不仅别的品牌不答应，自家兄弟估计也看不惯了，你Q6这个定价，你让Q7怎么看，你让大众途锐怎么看？抄袭？你不抄我就算了，你还抄袭我小弟，抄完了我小弟然后比我卖的还贵？凭什么？

当然，上汽奥迪推出Q6的初衷也很明显，二胎三胎家庭的增多，让国内的中大型SUV市场，尤其是三排座车型市场迅速火热起来，一款能够兼顾全家出行，兼顾商务接待需求的车型确实很有必要，至少在Q6上，牌子不差，尺寸不小，这就够了。

而导致月销41辆的原因就是出在价格与产品力不匹配。所以，如果Q6能打八折，甚至七折，那么，还是有爆款的可能。

但问题是，上汽奥迪会这样做吗？