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一周电报 | 零跑C11新增增程版、比亚迪“仰望”车型曝光?

2022-11-21 浏览:1100 评论:0

事故方/特斯拉/警方最新回应 潮州特斯拉失控致死事故

11月13日,一段特斯拉失控狂飙致2死3伤的事故视频在网上热传,视频显示一辆米白色的特斯拉小车缓缓靠向路边,尚未停稳时突然加速冲上路面,接连撞倒多辆车后才停下。

车主最新声明

对于事故原因,驾驶员儿子詹先生说,11月5日早上,父亲出门购买早餐所需食材,驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车,踩下制动踏板时发现制动踏板很硬,踩不下去,继续深踩后依旧无法停车,便选择连续按P档,但车辆仍然没有反应。父亲只好继续往前行驶,驶上公路后车子却突然自动加速,中途猛踩刹车也毫无作用,车速越来越快。车辆快速行驶了约1公里后,避让不及撞到一辆摩托车,随后又擦碰到一辆自行车。一个轮胎已爆胎的情况下,车子仍高速冲到了1公里以外的地方才停下来,其间接连撞倒了多台车辆。

詹先生说,父亲今年55岁,已有二三十年的驾驶经验,当天驾驶的是特斯拉MODEL Y。“撞到三轮摩托车后,车辆安全气囊弹出,他陷入了昏迷,对此后发生的事情都没有印象。在撞击货车、面包车停下后,附近商户将他从车里救出来,送去医院急救。”

詹先生表示,“父亲从昏迷中醒来后,第一句话就是问自己撞了多少人。得知造成人员死伤后,他一直非常愧疚。”

据了解,詹先生的父亲肋骨断了几根,脑震荡,暂时没有生命危险。目前他们已为伤者支付了五万余元医药费,车辆仍被扣留在交警部门进行取证。

特斯拉回应

针对该起事故,特斯拉公司相关负责人回应称,从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。后台数据显示,车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。“目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相,我们会积极提供必要的协助。”

警方回应

潮州饶平警方表示,目前该事故仍在调查当中。

对于这起事故,我们也将会持续关注。

零跑C11增程版曝光 搭载1.2T三缸增程器/预计年内上市

11月17日,工信部公示了申报最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型。其中,零跑C11增程版位列其中,有望在今年内上市。

外观方面,零跑C11增程版车型并没有使用封闭式前脸,而是采用了网状格栅,同时取消了贯穿式的灯带,前包围也做出了一定的调整,让前脸更有层次感。此外新车在车身左侧位置加入了油箱口。而车尾则没有变化,车尾部分则依旧是贯穿式尾灯设计。

申报信息显示,零跑C11增程版尺寸为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,搭配235/60 R18、255/45 R20两种规格轮胎。

动力方面,电机额定功率85kW、峰值功率200kW。

续航方面,零跑C11增程版将搭载中航锂电三元锂蓄电池,此外还有一套1199ml排量DAM12TD增程器,功率96kW,从代号来看,应该就是理想ONE同款的东安1.2T三缸发动机。据此前的信息,C11增程版车型纯电续航或将达到285km。

smart精灵#1 Pulse正式上市 官方零售价22.9万元

11月18日,smart精灵#1 Pulse心动版车型正式上市,其官方零售价为人民币22.9万元(不含2022年新能源补贴及付费选装) 。

此前smart已经发布了三款配置车型,售价分别为Pure+版售价18.16万元、Pro+版售价19.66万元、Premium版售价22.66 万元。此次新增的车型设计变化不大,但在配置方面进行了一定的优化升级。

预订即刻开启,12月31日前(含)完成 Pulse心动版定金支付的密友,将获得氛围BUFF、个性BUFF、充电BUFF、心动BUFF四重专享权益。

smart首次公布订阅包功能价格。订阅包功能可按月、按年或永久开通三种方式订阅,为用户提供灵活订阅选择。

smart对于此前已下定密友开放转定通道,若订单尚未进入“配置锁定”状态,则可以通过smart 汽车APP “修改配置”功能转定为Pulse心动版。

完成定金支付的首任车主,可半价获得1台smart专属7.2kW家用充电桩,并享受半价上门安装服务(含30米内免费线缆)及2年免费质保服务。最后,用心动BUFF为心动之旅按下加速键。完成定金支付的密友,可获得一项订阅功能1年免费使用权益,同时还将获得全新smart 精灵#1车机游戏专用手柄1个。

比亚迪第300万辆新能源车下线!“仰望”23年一季度亮相

11月16日,电哥关注到比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线。

从实际速度增长来看,“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年,从“200万到300万”仅用时半年。

比亚迪同时宣布,全新百万级高端品牌——仰望,将于2023年一季度正式发布亮相首款车型;除仰望品牌外,比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。

下线仪式中,王传福总裁向中国女足主力队员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。

同时,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表致辞:“比亚迪积极响应国家号召,坚定方向、矢志创新,在新能源汽车领域取得了多项技术突破,综合竞争力进入全球前列。”

王传福表示,比亚迪将继续专注科技创新,以领先科技和多元化产品,持续满足人们对美好生活的新追求。

单车利润榜出炉!特斯拉赚9700美元/辆 蔚来亏15000美元/辆

近日,调研机构【金十数据】发布报告,统计了各大主流车企的第三季度财报,并计算各车企的单车盈利数据。数据显示,特斯拉以单车9711美元(约合6.9万元人民币)的利润位列榜首,高于传统豪华品牌奔驰、宝马,更是丰田的8倍,而新势力们则普遍处于亏损状态。

当然这只是比较粗暴的数据统计方式,但我们也可能从中看出一些现象。

首先,特斯拉的单车利润远远高于传统车企,这主要是特斯拉对成本精准控制。全自动化的超级工厂功不可没,一体式的铸造工艺,减少了组装和焊接等程序,生产步骤和人力成本都大幅简化。国产化后供应链成本也大幅降低。再加上特斯拉的增量市场成绩斐然,边际成本也在迅速递减。

值得一提的是,国内头部的新能源车企比亚迪的单车利润也已经超过了丰田、大众等传统合资车企,未来随着产能的持续提升,比亚迪的单车利润有望实现进一步的增长。

比亚迪“仰望”首款车型?空气悬架,尺寸比肩宝马5系长轴

近日,国内媒体曝光了一组疑似比亚迪高端车型的谍照,该车尺寸非常大,看起来和宝马5系相当,而且关键是配备了空气悬架,有消息显示这款车将会是全新高端品牌“仰望”的首款车型,基于e平台3.0打造,售价或将超过60万元。

传闻称,新车有5.1米的车长和3.1米的轴距,从底盘结构看出它配备了前双叉臂+后多连杆独立悬架,而且摇臂材质为铝合金,还装配了空气悬架。

新款小鹏P7曝光 与此前谍照有1大差异!

日前,工信部公布了全新一期的申报信息,其中有新款小鹏P7的身影,新款车型和此前谍照公布的相差不多,但激光雷达的位置稍有调整。新车预计在明年3月正式面世。

新款车型在外观设计上,基本和现款保持一致,不过在灯组方面作了一些调整,前脸下方的大灯被一分为二,外侧的为远近光灯,内侧为激光雷达预留位置,这样的设计和此前曝光的谍照图稍微有些差异(大灯与雷达位置对调),这样的设计能让激光雷达受到刮碰的机会变少,降低维护成本。

其余设计从申报图来看,几乎和现款一模一样,还有一个比较有意思的点是下方尾灯尺寸变大了一些,大概是和前脸的激光雷达+大灯设计呼应?

选装选项方面,新车可选装后门及三角窗隐私玻璃、前方镀铬饰条、激光雷达,另外鹏翼门版预计也将保留。

动力方面,新车将搭载由浙江方正提供的电机,后驱版本单电机可以输出最大功率203kW,比现款大了7kW。官方透露新车电机效能比现款有提升。

新款小鹏P7将在明年3月正式推出,价格和配置与现款形成差别,而现款在售的P7会继续销售。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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