新能源汽车真得那么火吗？

不管你承不承认，随着新能源汽车技术的迅速发展，新能源汽车开始「飞入寻常百姓家」。老实说，现在的新能源汽车在产品性能和续航里程等方面，已经完全可以满足消费者的需求，甚至不少车型已经超越燃油车了。

而这一切，时间已经给了答案。

据中汽协数据显示，11月份纯电销量达到61.5万辆，占新能源销量78.2％，同比增长67.4％。整个1-11月，销售473.4万辆，同比增长89.3%，增长之势令人惊讶。

那问题来了，在纯电领域，为何10-20万元区间的纯电动车型如此受消费者追捧？

答案其实很简单，一是价格不算贵，二来能够给到用户不错的用车体验。比如，比亚迪秦PLUS新能源和红旗E-QM5。

相比推出时间较早的比亚迪秦PLUS EV，红旗E-QM5则是红旗今年才推出的一款纯电车型。虽来的晚，可一经上市，就成绩斐然。那么，对于消费者来说，两款车放在一起，该如何选择呢？不妨把红旗E-QM5和比亚迪秦PLUS EV放在一起比较一番，看看究竟谁更胜一筹？

一、续航能力PK

纯电车型首先被关注的就是续航能力。具体来看，比亚迪秦PLUS EV提供400km、500km、600km三种续航版本。三种续航版本车型所搭载的电池容量分别为47.5KWh、57KWh、71.7KWh。红旗E-QM5则是直接提供431km和605km两种续航版本，所搭载的电池容量分别为54KWh和82KWh。

从账面成绩来看，两款车型的续航都可以满足日常所需。其实在比亚迪秦PLUS EV的六款车型配置里，基本全是400km、500km续航，600km续航只有一款，就是顶配车型。主打的400km、500km续航与红旗E-QM5的431km和605km续航相比，差距并不小。其次，比亚迪秦PLUS EV全部使用了磷酸铁锂电池，耐低温性能差一些。北方进入严寒天气后，气温能达零下几十度，这种情况下，续航会大打折扣。这一点，红旗E-QM5 600km续航车型做得更好一些，搭载三元锂电池，耐低温性能要强上许多。

充电速度方面，两款车型表现基本一样，30分钟左右能够将电池容量从30%充到80%。不同的是，红旗E-QM5还推出了的换电版本，与其他换电车型一样，可以在奥动最新一代换电站实现20秒极速换电。

二、动力性能PK

除了续航，纯电车型的动力性能也很重要，它关乎每一位用户的驾驶感受。比亚迪秦PLUS EV 400km和500km续航版本搭载同样的前置单电机，最大功率100KW，最大扭矩180N·m。600km续航版本的前置单电机最大功率135KW，最大扭矩280N·m。

反观红旗E-QM5 ，其431km和605km续航版本均搭载同样的前置单电机，最大功率140KW，最大扭矩320N·m。

就参数而言，红旗E-QM5动力输出更有优势，而比亚迪秦PLUS EV则稍次一些。

三、外观设计PK

颜值就是正义，尤其是Z世代年轻人，在购买10万-20万纯电车型时，他们不仅仅只关注续航和性能表现，造型设计和座舱体验也是比较关心的地方。

外观上，比亚迪秦PLUS EV和红旗E-QM5都采用了各自的家族化设计风格。红旗E-QM5前脸为大尺寸直瀑式的密闭格栅，引擎盖正中间为标志性的竖直品牌logo，搭配两侧细长的LED灯带很有气场，辨识度也比较高。

车身侧面使用了渐层式的腰线，凸显立体感，同时其上扬的姿态配合密辐式的轮毂，也具备了一定的运动气息。

尾部采用了很有稳重感的镰刀样式分体灯组，与前脸的灯组造型形成很好的呼应。还有一个较明显的小尾翼，搭配层次感十足的后包围凸显出不错的时尚感。

比亚迪秦PLUS EV的前脸不像红旗E-QM5那样大开大合，而是以紧凑、秀气为主。两侧灯组由中间银色饰板连接，显得比较精致，下方的黑色饰板则凸显时尚感。车身侧面设计简洁，分段式腰线的上扬幅度没有红旗E-QM5那么明显，有点类似德系轿车的感觉。

尾部使用了经典的贯穿式尾灯组，并且进行了一定程度的熏黑，这可以说是比亚迪惯用的手法。而尾灯组搭配内凹式的牌照框设计，以及明显的尾门筋线使得比亚迪秦PLUS EV尾部的层次感还是非常强的。

整体来说，红旗E-QM5和比亚迪秦PLUS EV两车在造型设计大为不同，红旗E-QM5主打大气、高端感，比亚迪秦PLUS 则是走时尚、秀气路线。这就得看个人的喜好了，毕竟想让一款车型的造型设计符合所有人的审美，那倒也不现实。

再说座舱内部，你会发现红旗E-QM5的内饰采用了极简设计风格，基本找不到物理按键，全都被放置于10.1英寸悬浮中控屏中。同时还采用了机械指针搭配液晶屏造型的仪表盘，这一系列的设计非常巧妙，在凸显质感的同时也提升了车内的科技感。智能配置方面，红旗E-QM5支持车载蓝牙，（嗨，红旗）语音助手、远程APP控制以及OTA升级等功能。

比亚迪秦PLUS EV的座舱设计与红旗E-QM5的简约风格形成鲜明对比，其应用了大量曲线元素以及亮色饰板，整体的风格与美系粗犷风有所相似。相同点是也搭载了10.1英寸的悬浮中控屏幕，同样支持语音助手（你好，小迪），车载蓝牙，远程APP控制以及OTA升级等功能。

四、尺寸、空间PK

乘坐空间的重要性不言而喻，不少消费者换车的一大原因就是现有汽车满足不了一家人的出行。比亚迪秦PLUS EV的车身长宽高分别为4765mm、1837mm、1515mm，轴距为2718mm。而红旗E-QM5的车身长宽高分别为5040mm、1910mm、1569mm，轴距为2990mm。显然，红旗E-QM5的尺寸上占有绝对优势。

其实比亚迪秦PLUS EV的2718轴距已经算可以了，不曾想，红旗E-QM5的轴距竟然给到了2990mm，这对于喜欢大空间的用户而言，无疑是一大福利。而更充裕的空间，也能带来更加舒适的驾乘体验。

具体而言，红旗E-QM5整个车身显得比比亚迪秦PLUS新能源更修长，更大气。其次，也是最重要的一点，红旗E-QM5的后排乘坐空间上比比亚迪秦PLUS EV表现更宽裕。对于喜欢在后排巧儿二郎腿、葛优躺以及周末经常一家四口或者五口出行的消费者肯定要更实用！

EV说：

讲到这里，关于「谁更胜一筹」这个话题，大家心里一定有答案了吧！

抛开外观设计这样的主观因素，我们不难看出，比亚迪秦PLUS EV虽然有着比较不错的产品力，但是相比红旗E-QM5，在续航、性能、空间等方面，都有着或多或少的差距。

虽然比亚迪秦PLUS EV上市较早，销量也不错，但是红旗E-QM5可以说是后起之秀，对消费者更加友好。毕竟，在汽车市场中，强势车型被后起之秀超越的例子可谓比比皆是。

所以，对于这两款车型，你最终会支持谁呢？