国内皮卡市场合资车企屈指可数，作为老牌皮卡合资品牌，江西五十铃依靠长久以来良好的口碑，拥有了众多铁杆用户。在刚刚过去的2022年里，江西五十铃不仅带来了全新的车型产品，还为社会带来了更多的正能量，今天的皮卡车企大事件梳理就来讲一讲江西五十铃。

践行社会责任 公益照亮百姓路 江西五十铃2022“点亮计划”

2020年10月，“中华慈善总会·江西五十铃点亮计划公益项目”正式启动。这是一项以援建村镇路灯来照亮村民幸福路的爱心行动，为帮助农村地区改善基础设施条件和人居环境，提高村民生活质量。这一活动从启动到现在，已经来到了第三个年头。过去的两年间，“点亮计划”以实际行动为夜晚缺少光明的地区送去路灯与温暖，先后在江西、湖北、四川、云南、广西等地的农村投入资金200万，援建太阳能路灯697盏，惠及12个乡村4.8万民众。同时，点亮计划自2021年起积极投身于爱心公益助学，向490名小学生捐赠了学习用品和御寒衣物，向两所希望小学捐赠价值10余万元的物资用于改善教学环境，将爱心化作有形，赠送给每一个需要它的人。

2022年10月，江西五十铃·点亮计划再度开启点亮之旅，续写新的暖心篇章。新的一年，“点亮计划”将为云南文山、贵州铜仁、陕西安康及商洛等地多个偏远乡村建设太阳能路灯共计310盏，用灯光照亮当地居民的前行道路，也用爱心守护百姓的出行安全。

同时，江西五十铃深知，乡村要振兴，教育必先行。为了进一步改善乡村教育条件，让山区儿童感受社会温暖，今年的“点亮计划”将延续乡村公益助学环节。江西五十铃将为云南、贵州、陕西等地的300余名小学生提供衣物、文具等物资，以拳拳爱心帮助乡村小学改善教学条件，助力偏远地区发展教育事业，为乡村振兴贡献一份力量。

奔波在抗疫一线的江西五十铃

2022年4月以来，多地爆发的新冠肺炎疫情牵动着所有人的心，上海、江苏、吉林等地因疫情按下暂停键，加剧了国内汽车行业因供应链紧张而产生的生产困难问题。此外，多家车企位于疫情中心，更面临着巨大的压力。

总部位于南昌的江西五十铃便处于疫情最为吃紧的新建区，3月中旬，南昌市新建区爆发新冠疫情，并在不久之后成为重点管控区。面对严峻复杂的疫情防控形势，江西五十铃迅速应变，在实行员工在线办公机制、调整策略保证服务的同时，还积极捐献物资支援抗疫，更有多名员工投身志愿服务，助力疫情防控。

疫情刚刚爆发，江西五十铃便紧急调集了两台负压救护车，第一时间协助病人转运救治，筑起疫情防控的坚固防线。同时，江西五十铃还为本次疫情中心的新建区送去急需的防疫站物资医用口罩、防护服、洗手液等应急物资，助力南昌抗疫。

在这场疫情防控阻击战中，江西五十铃勇担社会责任，与防控一线同心同德、争分夺秒，为打赢疫情防控歼灭战贡献力量。同时，在人员流动管控措施陆续出台后，江西五十铃实行员工在线办公机制，并调整策略最大化保证服务，推进项目有效落地，确保各项工作高效运转。

五十铃不只有柴油 汽油新车引爆新热点

2022年3月1日，江西五十铃官方为经典瑞迈系列新增两款车型，分别是2.4T两驱汽油版，售价为12.58万元；以及2.4T四驱汽油版，售价为13.98万元。

2022款经典瑞迈最明显的升级来自于外型，与瑞迈S同步了车头造型之后，新车颜值得到了明显的提升。自主原创的造型不仅让2022款经典瑞迈变得更加年轻时尚，同时也使其更加符合家族化造型设计格调，车辆在外型方面的设计取向更为统一，并形成了品牌风格。

内饰设计一直是瑞迈车系的优势项目之一，2022款经典瑞迈仍然在内饰质感方面保持了较高水准，并在同级产品中处于领先水平。车内中控区域层次分明，新车内饰布局更加科学合理，乘用化人体工程学设计采用皮质包裹，乘坐舒服也更显档次。

在动力配置方面，2022款经典瑞迈提供了两款发动机可选。它们分别是来自五十铃的2.8T柴油发动机，以及来自三菱的2.4T汽油发动机，两款发动机可以满足不同市场的用户需求，新增车型为搭载2.4T汽油发动机的两款。传动系统方面，新车将匹配5速手动变速箱。在底盘方面，新车拥有205mm的离地间隙，通过性能令人放心，如果选择四驱车型，综合越野能力还将进一步提升。

2022年5月10日，江西五十铃铃拓GANK汽油版正式上市，共推出8款车型，官方指导价13.68万—18.28万元。

作为“柴汽并举”战略下的首发车型，铃拓汽油版不仅具备柴油版皮卡原有的野性硬核特质，更在乘用化升级上酷出新感觉。它配备业界领先的2.0T汽油超强动力、搭载豪华车专属采埃孚8AT自动变速箱，可爆发出350牛米澎湃力量。

铃拓汽油版经过乘用化升级，采用全新进化的乘用化智能座舱，高级皮质的设计让你触达之处有种铁汉柔情的暖意；车内沉浸式环抱中控台，搭配360°NVH静音系统、电动加热座椅、多功能可调节皮质方向盘、自动空调、后排出风口等配置，让你感觉这不是一台皮卡，或者体验已经远远超越皮卡传统工具属性，而是比肩轿车的乘坐感受。

铃拓GANK采用高强度车身以及四门防撞结构，配合安全气囊，被动防护可达到ANCAP五星级别。主动安全也毫不逊色，新车搭载了FCW、RCW、BSD等主动预警系统，以及ESC、TCS及360度全景驾驶等辅助系统。

新款柴油铃拓值得期待 展望2023年的江西五十铃

江西五十铃对于新车的曝光上一直比较保守，不过我们也能够从最新的工信部的申报信息上看到未来江西五十铃将要推出的新车。首当其冲就是全新铃拓。

全新铃拓将会采用现款D-MAX的整体设计，多边形中网区域采用熏黑处理，上部两层n字形装饰非常醒目，五十铃的英文标识位于机舱前沿，保险杠两侧是转向灯和雾灯。从新车尾部的标识可以看出，虽然有着现款D-MAX的外形，但左下角的铃拓字样显示了它的真实身份。运用全新D-MAX外观给予铃拓升级，这番操作势必已经获得了五十铃方面的授权，并且我想很多人也不会感到意外，毕竟现款铃拓就是采用了老款D-MAX的刚毅外形。而这样设计的好处，一方面延续了来自五十铃的血统，一方面让它充满了亲和力。另外，部分车型拥有2.8吨的准牵引质量。

动力方面，此次全新申报的铃拓只有VM2.5柴油发动机的版本。目前在售的铃拓汽油版采用上一代D-MAX的外观，江西五十铃此举的做法预计也是为了让汽柴油铃拓做出外观区别，让消费者认识的更加清晰。

江西五十铃新款D-MAX也出现在了最新的申报信息当中，其基本上延续了现款的外观设计，增加了货箱盖、轮眉等配置。而值得注意的是，新款车型在申报信息中后钢板弹簧片数有3/5/6片的规格，另外还有一种不带钢板弹簧的规格。我们猜测该车很有可能为高配车型配备螺旋弹簧多连杆后悬架，这也是部分乘用化皮卡的常规操作。动力方面保持不变，依然搭载RZ4E 1.9T柴油发动机，最大净功率为128kW，对应油耗申报值为7.4L/100km。

江西五十铃新款瑞迈也将迎来改款，其中前脸造型略有调整，整体颜值得到了明显的提升，动力方面也有所变化。

从瑞迈到D-MAX，江西五十铃给出了一套层级分明的产品线，可以满足不同用户的用车需求。而在江西五十铃皮卡的车型序列中，瑞迈的定位最为亲民，同时也是该品牌的销量担当。在去年10月份的工信部名单中，我们就看到了瑞迈的新款造型，相比现款其最明显的升级在于外型，前脸设计更加周正，辨识度有所提升，江西五十铃旗下的产品设计整体都在向上升纬，瑞迈也愈发铃拓化了。

江西五十铃新瑞迈的柴油发动机略有调整，将搭载江西五十铃代号为JE4D25Q6BL的2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率为103kW（140Ps）对应油耗申报值为7.8L/100km，相比现款车型有小幅度提升。汽油动力方面，根据去年10月的工信部信息显示，江西五十铃新瑞迈预计还将搭载绵阳新晨旗下型号为2TZH的自然吸气汽油发动机，最大功率105KW，对应油耗申报值为9.0L(9.5L)/100km。

写在最后：江西五十铃用公益践行着企业的社会责任，未来江西五十铃“点亮计划”还将在全国各地陆续播下善的种子，带动更多力量投身公益，担起巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴的作用，以企业之光点亮百姓的幸福路、致富路。同时，在未来也将提供更加多元化产品满足江西五十铃铁粉的用车需求。