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安全始终是第一位 极狐阿尔法S用车感受

2023-03-17 浏览:3143 评论:0

时间过的真快,转眼我家这台极狐阿尔法S已经买了半年多。这台车主要是为爱人选购的,用于上下班通勤,偶尔也会接送孩子。

为老婆孩子选车,首先我最看重的就是安全性,特别是新能源车,什么失控、自燃,想想都害怕,反正特斯拉我是不敢买了,经过多方考察,最后我选择了极狐阿尔法S,它的主动、被动、三电安全都依旧拉满了。

我了解到极狐在车辆A柱、B柱及门槛梁等位置应用了强度高达1500MPa的热成型钢,并在内部嵌入钢铝材,达到吸能和防撞效果。正好我还看了阿尔法和特斯拉对撞的测试,结果阿尔法赢了。

说实在的,我买电动车最大的顾虑就是电池的安全性,在我全面了解了阿尔法S后总算踏实了。比如它在底部防护上用了1.2mm铝板+6.25mm加强衬板+10mm积压液冷板的多重防护,让电池外壳更抗造。还有与韩国SKI合作开发的电芯,结构件选用高比强度铝型材,耐用且寿命长。这点还要强调下,买咱们中国品牌的高端新能源车,它们的供应商真的是堪称顶级,质量没得说。

阿尔法S搭载了首例满足国家标准的811高能量密度软包电池系统,通过对电芯、模组、电池包等结构的6项安全设计,使电池系统在发生损坏时,可以做到30分钟内不起明火,避免了“电车自燃”引发的安全事故。不仅如此,极狐阿尔法S的电池系统做到了业内最高级别的IP68级别防水,800mm的水深都能顺利挑战,日常生活中所遇到的积水路面、暴雨天气当然也是无需担心的。

我个人对自动驾驶辅助和主动安全也很看重,这也是目前最流行的技术,既然有干嘛不都享受一下。我爱人虽然用驾驶辅助的时候少,毕竟在拥堵的城市还是自己开更稳妥,况且又是女司机,但她也表示RCTA后向行人/车辆穿行预警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、后方防碰撞预警、DOW开门预警、透明底盘、交通标识识别等安全性配置还是挺好用的,这让她开车不会那么慌。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 18.98-35.63万

级别: 中大型车

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