文/磊磊

一个满载高端的品牌，一份科技承载的荣耀，这是我们关于林肯品牌的主观印象，也是林肯通过产品展示出的品牌界面。

在2004年以旗舰车型——“林肯领航员”重归中国市场之后，林肯仅凭进口车型，就连续多年取得5万辆以上月销，这既说明着林肯产品力的强势，也客观反映着消费者关于林肯品牌的高度认可。

2020年林肯国产化的开启，也让林肯具备更强的销量底气，成功将品牌年销量稳定在8万辆这样一个可称优渥的水准区间。

硬核的产品实力与温情的品牌服务体系，或是林肯此番“大盛归来”的强势依托；美式豪华的产品卖点成功升格并稳固了客户群体对林肯品牌的优渥印象，“林肯之道”服务体系的建立，更给了不少高端消费者选择林肯品牌那个恰当且坚定的理由。当前，林肯品牌首款国产车型——“林肯冒险家”在华销量累计已突破10万台。

这样的优异成绩，既是对曾经奋斗的总结，也是关于未来征程的开启。3月5日，林肯中国总裁朱梅君女士在媒体沙龙中表示；后期，林肯中国将大力增加新产品投放力度，让新产品与新技术，为品牌力与终端销量的向上勃发，打下更为坚实的基础。

关于新产品，首先是林肯的“销量担当”——冒险家中期改款车型，这款车定位于豪华紧凑级SUV。一直以来，性价比与豪华感确实是林肯冒险家整体竞争力的重要组成部分，但绝不是全部。不错的科技配备、上限高且易上手的驾驶操控才是计划购买这款车消费者所能享用的重中之重。

据悉，林肯冒险家中期改款车型将采用与林肯Z风格较为一致的大面积前进气格栅，并且上身林肯体系中备受关注、亮点鲜明，已于林肯Z车型上首发的超大面积全面大触屏设计，科技感与时尚感可谓同级拔群。动力维度上，林肯冒险家中期改款车型将换用一款全新高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率一举提升至192kW。

作为此次沙龙中被朱梅君女士重点提及的车型，全新一代林肯航海家更是凝练着林肯品牌的匠心与期待，这款新车将在动力性、智能化、舒适性、主被动安全性等多方面，成为林肯品牌华美秀丽的展示面。

据悉，此次全新一代航海家车型将采用林肯全新家族式点阵式格栅设计，配搭当前盛行的隐藏式A柱、D柱设计，营造出车顶一股缥缈的悬浮感；动力层面，全新一代林肯航海家或将有2.0T燃油、混合动力两款动力版本车型推出。

品牌建设层面，朱梅君女士在此次沙龙中表示，自2023年开始，林肯品牌的工作重心是让更多人喜欢上林肯品牌，并且制订了突破10万辆的年销量目标。就具体销量来说，突破10万台年销倒也是个蛮脚踏实地的目标，毕竟对于一家强势的豪华品牌来说，这样的一个销量倒也是个“蛮正常”且“不用跳就能够到”的成绩。

同时，2023年也将是林肯品牌的的“求变、焕新”之年，也是林肯品牌关键的转折之年，在电气化、智能化已成主流的当下，林肯将打造出一个年轻动感的“新林肯”形象，进而适应不断变化升级中的汽车审美。

后期，林肯与国内顶级科技企业继续并加强合作，在辅助驾驶、科技互联、人机交互等方面继续保持同级领先站位，为用户带来智慧便捷的出行体验与用车质感。服务维度，林肯品牌也将加快推进“林肯之道”在2.0时代的数字化转型，大量数字线上触点的建立，将再度加强用户与林肯品牌之间的亲近感，让中国消费者享受到“always online”的全新服务体验。

行稳致远、目标明确或是我们对于“林肯接下来所要做事情”的最好概括，电动化与智能化的时代浪潮，需要林肯更为强势的产品与更为先进的技术。10万辆的销量目标，则需要一种更能打动用户的“林肯之道”。让既往荣耀照耀来时，让新事物的美好点亮未来，这就是林肯正努力去做的事情。