自从国内车市迎来新能源浪潮，一众造车新势力便以高端定位强势入市，虽然从目前的市场销量来看，这部分品牌的市占率还有提升的空间，但是从价格维度来看，确实出现了冲击豪华品牌产品的苗头。

其中，蔚来品牌从诞生之初，便是定位于提供优异用户服务的豪华品牌，经过了多年发展之后，其产品阵容的丰富程度可以说是造车新势力中最突出的，涵盖了轿车和SUV两大领域。同时，即使是售价门槛最低的蔚来ET5，价格也需要32.8万元起（整车购买）。

那么，问题来了，同样的价格是要考虑宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级这类豪华品牌中型车，还是选择蔚来ET5呢？试驾过之后我有以下看法。

蔚来ET5让我产生哪些好感？

作为蔚来品牌基于新一代电驱平台打造的中型轿跑，蔚来ET5在动力配置方面“一视同仁”，全系标配前后双电机四驱系统，电机综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，官方零百加速时间仅需4秒，妥妥性能车的表现。

因此，在试驾的过程中，蔚来ET5能够给予驾驶者随心所欲的操控快感，不仅起步迅速灵敏，电门的脚感反馈很到位，而且后段加速表现依旧强劲，丝毫不逊于高性能版Model 3，倍耐力P Zero系列高性能轮胎也是功不可没。即使驾驶模式设定为舒适，整车的动力输出都是同价位燃油车不可比拟的，更不用说选择运动+模式了，个人认为那可是为下赛道而准备的。

当然，仅仅是动力强劲并不能满足该价位消费群体的诉求，驾乘舒适同样是他们的关注点。得益于驱动特性，蔚来ET5的加速表现平稳顺滑，整车的NVH水平也得到了不错的抑制，只是高速行驶时偶尔会有胎噪传到驾驶舱内。至于底盘的支撑性和滤震感都有不错的表现，但是如果要和豪华品牌的“34C”比较，还有一定的优化空间。

除此之外，蔚来ET5还有一个大卖点，就是它的车内前方驾驶视野。由于车头呈下压姿态，加上前排较高的坐姿，这样更加有利于增加驾驶员的视野范围，从而减少了驾驶视线的盲区，为精准的车辆操控表现打下了基础。

其次，蔚来ET5搭载了全新NOMI Mate 2.0人工智能系统，配备12.8英寸AMOLED中控屏，并内置8155芯片。无论是停车操作还是行车过程中进行相关调整，其语音交互系统的识别能力和响应能力都是十分灵敏，使用起来特别的舒心。

只要和NOMI说能操作的功能它都能实现，能有效提升驾驶过程中的安全性，而且，NOMI还会有各种各样的表情，陪你听音乐、唱歌 、看电影的时候表情切换自如。有时候你不理它，它还会打盹犯困很有意思。

再者，就是蔚来品牌的补能布局，要知道，蔚来全国超过1100座换电站，并且在北上广深、成渝等核心都市圈，蔚来已经在每一个方向的高速上都完成了换电站铺设，蔚来ET5和其他所有蔚来车型一样，具备换电的独门绝技。

在用车的过程中我们也去体验了一番换电的便利性，只需通过车机系统或者手机APP上预约下单，不仅可以看到每个换电站电池存放的信息，也可免除排队的麻烦。

在换电之前，只需要把车辆停在指定的位置，从驾驶者下车离开到车辆换电完毕交还给驾驶者，整个过程大约只需10分钟。全程都会有工作人员自行操作，用户只需在旁稍等片刻，便可轻轻松松给车辆完成补能，丝毫不用去费心，而花费的时间要比充电省很多，仅仅比加油多用几分钟而已。

蔚来ET5美中不足的地方

受限于车身造型的影响，蔚来ET5的车内空间可圈可点，特别是后排的头部空间，加上较高的坐姿，让人感觉到一丝的局促。虽然蔚来ET5的轴距达到了2888mm，后排地台采用纯平设计，但是相比豪华品牌中型车动辄2900mm起的轴距，蔚来ET5的腿部空余度还是稍逊一筹。

蔚来ET5仪表台下半部分环抱至车门处均采用了大量的Clean+环保织物，同时，还采用了航空级抗菌涂料以及Haptex合成皮内饰，提高车内的品质感。但是，除了材料有所讲究之外，我觉得整体的内饰造型可以设计得更有层次感和高级感，毕竟这是一辆售价30万元以上的车型。

一直以来，有不少朋友认为蔚来ET5凭什么能够支撑起超30万元的售价，个人认为，电池是其中一个因素，因为如果选择使用电池租用方案后，蔚来ET5的售价为25.8万元，这价格与同级别纯电动竞品相差不大。

另外，蔚来品牌不断完善的补能网络布局，包含但不限于充电桩和换电站等，不但有品牌方持续投入，也需要用户贡献自己的力量，毕竟这些成本也是要共同分摊的，这自然而然从新车售价上体现出来。

正如前文所提到的，蔚来是定位于提供优异用户服务的豪华品牌，如果缺少了自家的补能网络，对于消费者的关注度和认可度会产生一定的影响，因此，蔚来品牌一直坚定地把这条“路”走下去。

写在最后

曾经，花30多万买车，众多豪华品牌的产品无疑是普罗大众的首选，但时至今日，新能源技术的兴起，让大家有了更多的选择。蔚来ET5展现出来的产品特征，在一定程度上具备了与宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级抗衡的实力，当然，对于消费者而言，传统豪华品牌深厚的底蕴是许多造车新势力无法超越的，同时，后者在智能化、便捷度、驾控特性方面，也是前者需要多花心思去提升的，至于怎么选择，就看每个人的取舍了，毕竟最适合自身用车需求的产品才算得上是超值之选。