近年来，自主品牌在新能源市场的表现相信大家都看在眼里，这些品牌中既有蔚来、理想、小鹏等造车新势力，也有比亚迪、岚图这样的传统品牌，自主新能源品牌的“百花齐放”，使得整个新能源市场变得越来越“内卷”。

面对当前竞争激烈的新能源市场，深蓝品牌可谓是“逆流而上”，推出了旗下第二款车型——深蓝S7，目前，这款新车已经开启了先享预订，预订价为16.99-23.99万，表现可以说很有诚意，这样的价格可以说下打宋PLUS，上打Model Y，填补了15-20万级SUV市场的空缺。

除了价格外，深蓝S7还在哪些方面有抢眼表现呢？

制造有工艺，品质有保障

深蓝S7的制造品质如何，看看它的车身打造就知道了。

对于年轻消费者来说，深蓝S7的外观设计可以说很有魅力，整个的造型设计呈低趴姿态，搭配上流畅的线条以及凌厉的腰线，营造出了非常强的运动气息，而84.2%的高宽比要略低于Model Y（越低越运动），猛一看，还真有几分轿跑SUV的既视感。

与此同时，深蓝S7在一些外观细节的优化上符合了空气动力学原理，例如隐藏式门把手、后视镜、尾翼、无框车门、19寸轮罩等都很加分，使该车的风阻系数低至0.258，提升律动感的同时，也为其出色的性能表现奠定了基础。

另外，深蓝S7的尺寸空间表现也比较给力，长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，其中，轴距表现超过了Model Y，轴长比为61%，接近黄金分割比例，使得整个空间表现非常宽敞，满足了家用乘坐需求。

多屏联动，智能体验拉满

众所周知，当下大多数的新能源车都很注重智能科技，而深蓝S7同样不例外。

在内饰的设计上，深蓝S7采用了游艇式环抱布局，大面积皮质材料的包裹以及精湛工艺的勾勒，使得整个内饰呈现出了比较强的档次感和豪华感。

要说内饰最亮眼的地方，我想应该是80多英寸的屏幕组合了，包括53英寸AR-HUD、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏以及后排功能触控屏，多屏联动的设计呈现出了非常强的科幻气息，再加上8155芯片加持的车机系统，智能体验可以说拉满。

此外，深蓝S7内饰打造还加入了一些比较新颖的元素，比如电子怀挡、智能隐藏出风口、64色环抱氛围灯、80英寸灰玻曲面天幕+电动遮阳帘以及前排双零重力座椅等，这一系列配置的加持使得车内的舒适性得到了很大的提升，特别是前排双零重力座椅，堪称是50万级独有，坐在上面无疑是一种享受。

续航不虚，驾趣体验超乎想象

到现在，或许还有很多人觉得电动车没有驾驶乐趣或者驾驶乐趣不高，实际上并不是这样的。

就拿今天要说的深蓝S7来看，该车采用的是电后驱，无论纯电版还是增程版，都拥有和纯电动车一样的行驶质感，无论是直线起步加速，还是转弯时的操控感受，都要比传统的燃油车强不少，很大程度上提升了驾驶者的驾驶信心。

此外，深蓝S7还采用了CTP无模组电池和超集电驱，车身更轻且有着高达95%的电驱总成效率，能够更好地支持这款新车采用后驱布局，而车辆处于极寒条件下，微核高频脉冲加热技术就起到了很重要的作用，每分钟可以为电池升温4度， 5分钟内就可以进入正常的工作温区内。

最后在大家关心的续航部分，增程版可油可电，纯电状态下续航分别为121km和200km，CLTC综合续航可达1120km，而纯电版也同样提供了两种续航版本，分别为520km和620km，无论是增程版还是纯电版，可以说都做到了续航无焦虑。

结束语：

从以上来