5月25日，马自达CX-50行也正式上市，售价15.98-20.68万元。也许是从雪铁龙C6开始，合资车在竞争激烈的2023年开始“掀桌子”，丰田、本田也不例外。所以特立独行如马自达，难以免独善其身。也许正是考虑到当前的市场状况，马自达准备憋个大招，明明是中型SUV尺寸的CX-50行也，愣是卖出了比同级对手紧凑级SUV更低的诚意价，并且还提供终身免费质保，让我们先睹为快吧！

硬朗造型主打山系户外风

马自达CX-50行也自亮相以来，一直保持了高热度，所以相信大家对它的外形应该已经不陌生了，我们今天就来简单回顾下其设计亮点吧。

新车主打山系生活的调调，因此全车都采用了大面积黑色塑料包围，这种元素除了更具off road范儿之外，也确有不小的防野外草木刮擦的实际作用。像奥迪A6 allroad和沃尔沃V90CC等口碑颇好的off road取向车型也都采用了这种设计，它就是能让车辆显得比纯城市SUV或旅行车更“硬派”一点。

除此以外，新车还采用了马自达最新的魂动设计语言，半圆形的大灯深陷入前格栅内，就像有些拥有深邃眼窝的人一样，使前脸具备了更强的立体感。至于全黑高亮钢琴漆的前格栅，配上全车黑化套件，运动感也得以保留。

内饰简约空间大

内饰部分整体遵循的新一代家族式设计，10.25英寸的中控屏不算大，但21:9的比例看起来却很舒适。并且整个屏幕正好处在驾驶者视角黄金线上，实际体验其实是超过某些无脑堆尺寸的大屏的。配置方面，驾驶相关的配置如液晶仪表、胎压显示、L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航等均为标配，可谓入门级顶配。

空间方面，可以说是新车最突出的地方。因为马自达CX-50行也的尺寸4785/1920/1638mm，轴距更是达到了2815mm，非常越级，堪称中型SUV守门员。作为对比参考，RAV4荣放的尺寸为4600/1855/1680mm，轴距仅为2690mm；以空间见长的全新一代CR-V，车长和轴距为4703mm和2701mm，仍不及马自达CX-50行也。

并且马自达还针对中国市场增加了55mm后排腿部空间，还在后排B柱上加入了把手，方便后排乘客上下车，证明长马的工程师确实针对中国市场下了功夫。

新增可变缸自吸发动机

动力方面，目前上市的车型均采用自然吸气发动机，排量分别为2.0L和2.5L，参数分别为155马力和188马力。值得一提的是2.5L的发动机加入了闭缸功能，支持1000-3000转的大转速范围实现两缸巡航，进一步提升燃油经济性。前期车型全部为前驱，但官方确认将推出四驱车型，混动总成也将确认搭载，值得期待。

《车壹圈》观点：目前上市的马自达CX-50行也只能算先头部队，后续已经确定要上四驱以及混动车型，并且包括马自达CX-90在内的数辆重磅新车也确认将引进。从新车的定价看，马自达似乎已经做好“掀桌子”的决心，而且以CX-50行也的产品力，完全可以说是目前最值得推荐的紧凑级合资燃油SUV，最近考虑20万元级合资SUV的朋友可以闭眼入高配了。