近日高端新能源SUV市场是迎来了一位新选手，它就是全新一代蔚来ES6，新车在日前进行了正式上市，共推出了2个配置来供消费者选择，售价为36.8-42.6万元。据了解作为换代车型，全新蔚来ES6是基于NT2.0平台打造，整车的产品力包括外观、内饰、配置等都是进行了全面的提升。但在30-40万级价位市场中，优质的国产高端纯电SUV还是有不少的，比如说岚图FREE。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

今天咱们是挑选了蔚来ES6 2023款 75kWh（36.80万），以及岚图FREE四驱超长续航纯电版（39.36万）这两款车型来进行对比。虽说指导价前者要便宜不少，但后者上市时间比较长了，如今也是有着不小的终端优惠，实际落地价其实是更便宜的。话不多说，直接开整。（下文车型均以简称代指）

（蔚来ES6）

（蔚来ES6）

首先来说外观部分，全新一代的蔚来ES6在外观设计上确实改动很明显，其采用了最新的家族式语言设计，所以在它身上我们是能够看到不少蔚来ET5/全新ES8这些车型的影子，诸如整车圆润饱满的线条、细窄的日行灯以及转向灯等设计，整体风格是简洁且充斥着科技感的，并且通过红色卡钳的装饰，也为它增添了些许的运动感。

（岚图FREE）

（岚图FREE）

而岚图FREE的外观设计，想必不少消费者都是有所了解的，它的整体风格给人感觉要更加具有张力，比如说车头的直瀑式格栅，加上下方的大尺寸镂空设计，视觉效果显得比较豪华大气。当然隐藏式门把手、贯穿式灯组这些新能源车的流行元素，岚图FREE也都没有缺少，科技感表现也同样不差。

综合来说，两车的外观设计都具有各自的风格，并且颜值表现都挺出色。只不过蔚来ES6主打科技感，而岚图FREE则是将科技感和豪华感进行了很好地结合。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

紧接着在内饰部分，两车的风格也是截然不同的。蔚来ES6也同样是采用了全新的内饰语言，阶梯型中控台匹配隐藏式出风口，除了多功能方向盘以外，基本上没有了物理按键，加之朴素的内饰配色，营造出了简约清新的内饰氛围；相对来说岚图FREE的内饰设计就要大开大合一些，车内基本上能够看得见摸得着的地方，都是采用了皮革材质覆盖，并且还带有升降中控台、三联大屏等亮眼设计，从而有着出色的豪华感和科技感。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

至于配置方面，两车主流配置差距不大，像是L2级智能辅助驾驶系统、全速自适应巡航、全景天窗、高通骁龙8155车机等是都有配备的。只不过在细节配置上，两车还是略有差异，诸如辅助驾驶方面，岚图FREE是多了夜视系统、后方碰撞预警等功能，而蔚来ES6则是多了远程召唤、遥控泊车等功能。此外岚图FREE还多了丹拿音响、香氛装置等配置，影音体验理论上来讲是要更出色一些的。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

当然对于高端新能源SUV来说，动力和续航表现也是比较重要的地方。配置上两车均采用了前后双电机，其中蔚来ES6能够拥有总功率360kW，总扭矩700N·m的动力输出，零百加速为4.5s，这样的性能表现算是很出色了，并且490km的CLTC纯电续航，也基本上能够满足绝大部分的日常通勤需求了；只不过就账面数据来看，岚图FREE在这部分的实力明显是要更强的，其能够拥有总功率360kW，总扭矩720N·m的动力输出，零百加速为4.4s，并且在性能更强的同时，CLTC纯电续航更是达到了631km，比蔚来ES6多了141km。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

至于关乎操控性的底盘部分，蔚来ES6是采用了前后五连杆悬架+双电机四驱的配置，而岚图FREE则是配备了高端豪车才会采用的前双叉臂后多连杆悬架，并且是采用了全铝合金材质打造，加之双电机四驱以及空气悬架的配置，操控性和舒适性理论上来看也是要优于蔚来ES6的。并且得益于悬架高低可调的关系，岚图FREE的通过性也要比蔚来ES6更好。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

总结：

所以通过对比我们能够发现，蔚来ES6产品力表现虽说不差，但也算不上是目前同价位市场中的最优选，对比岚图FREE在配置、续航、动力、操控性等方面都差了点意思，关键岚图FREE如今终端优惠不小，实际价格还更有优势，并且岚图FREE还成为了华表奖的指定用车，在高端市场的产品影响力也是在逐步提升的，综合来看岚图FREE才是更具质价比的选择。

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