前阵子我们在车展上实拍了银河L7，后台有不少朋友留言，问银河L7这款车到底怎么样？值不值得买？和比亚迪宋PLUS DM-i相比有哪些突出的优势？既然大家对这款车那么在意，我们也是很快拿到实车进行了实拍体验。废话不多讲，先来跟大家报备一下，我们这次拿到的银河L7是顶配版本——2023款 1.5T DHT 115km 星舰，新车指导价17.37万元。

在之前的内容里面，我们已经对银河L7的外观造型作出了评价，当然这套外观好不好看，这是仁者见仁智者见智的事情，毕竟每个人的审美点不同。但我个人觉得银河L7的颜值还是比较高的，它的造型有别于吉利的燃油车，同时车标在原有的基础上进行了调整，有些类似俄罗斯方块。虽然不一定能认出这是吉利的哪台车，但是通过车标就能让人把它和吉利联想在一起，所以品牌识别度还是比较高的。

银河L7定位是一辆紧凑型SUV，车身长宽高分别为4700x1905x1685mm，轴距为2785mm。车内空间表现是十分宽敞的，我的身高是177cm，将前排调整到适合我的驾驶坐姿，坐在后排腿部空间超过两拳，座垫长度能给到大腿足够的承托，其次座椅靠背角度比较躺，能获得相对舒适的乘坐姿势。座椅填充物有着不错的回弹性，能起到过滤震动的作用。后排配置是比较齐全的，有独立的空调出风口，Type-C/USB电源插口各有一个，同时这辆顶配车型还标配了Infinity品牌的音响系统。

后备厢的空间挺大挺规整的，地板下面给到了补胎的工具，另外也有尺寸可观的储物格，可以用来放置一些修车的工具，实用性还是比较高的。

内饰整体的布局还是能拿得出手的，在用料这一层面上，咱们的国产自主品牌确实没让人失望过。我们拿到的这辆试驾车内饰是灯火棕颜色，同时它还提供天际白内饰颜色，我个人是比较钟意深色的内饰，虽然不如浅色内饰显得温馨，但好处是耐脏好打理。大家喜欢哪一种内饰颜色呢？

全液晶仪表盘和中控多媒体屏幕都是全系标配的，除了入门款车型，其他版本车型都标配副驾驶屏幕。全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，中控多媒体屏幕尺寸为13.2英寸，副驾驶屏幕尺寸为16.2英寸。副驾驶屏幕不仅尺寸更大，屏幕分辨率也是最高的，达到了2880x1080。系统用的是银河N OS智能系统，内置高通骁龙8155芯片，流量是三年内免费使用。HUD抬头显示功能是只有顶配车型才有，并且需要加装。当然同价位的新能源汽车，比如哈弗枭龙、比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C11等车型也是没有配备HUD抬头显示功能的。

在动力方面，目前在售的银河L7搭载的动力系统都是一样的，都是配备1.5T发动机加前置单电机。这台型号BHE15-BFZ的1.5T发动机最大功率120kW（163Ps），最大扭矩255N·m。前置永磁/同步电机最大功率107kW（146Ps），最大扭矩338N·m，传动部分均搭配3挡DHT变速箱。官方标称这台车的百公里加速时间是6.9秒，在性能模式下，油门脚感和动力的响应都变得敏感许多。车速大约在80km/h时能感觉到发动机的介入，油门踩得越深，发动机的声音也会更大。对比宋PLUS DM-i使用的1.5L发动机加E-CVT的动力组合，银河L7的动力响应速度是要更快的，变速箱能通过降挡提升动力的响应，超车时的动力会更加跟脚。纯电续航有55km和115km两种选择，分别对应9.11kWh和18.7kWh电池容量。55km纯电续航版本满油满电的综合续航里程是1310km，115km纯电续航版本满油满电的综合续航里程是1370km。

底盘部分，银河L7配备的是前麦弗逊/后多连杆式四轮独立悬挂结构。从行驶质感来讲，银河L7的底盘有着不错的整体感，对比那些装备大容量电池的车型，因为动力电池容量比较小，所以底盘欠缺一定的厚重感或者说更低的重心。悬挂部分明显是舒适的性格取向，在做一些比较激烈的驾驶操作，车身侧倾角度比较大，但没有出现车轮离地的危险情况。当然，银河L7本身就是家用车，这种调校风格也符合产品的定位。

最后总结，现款银河L7售价区间为13.87-17.37万元，主要竞品车型就是哈弗枭龙、比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C11这些车型。经过这次的试驾体验，银河L7的优点在于动力响应速度更快，3挡DHT让它在高速上超车没有任何的压力。柔软的座椅，宽敞的空间，偏舒适的底盘悬挂调校，乘坐感受很不错，同时它的价格放在同级别细分市场当中也有着不错的竞争力。如果屏幕前的你对这款银河L7感兴趣，不妨去实际体验一下吧。