你看中汽车的哪些方面？燃油车时代，假如大家的预算上到20万，那必然会对一款车产品力提出综合要求，例如动力强一点、空间宽一点、配置多一点。而伴随新能源车市的发展，大家更要求20万左右的车型可以变成＂六边形战士＂，大也会对它们的续航、空间、配置，甚至是外观、内饰设计提出高要求。今天的对比环节，我们也找来了两台20万左右且热度很高的国产新能源SUV，它们分别是深蓝S7和比亚迪宋PLUS，咱们今天就看看这两台车谁的产品力更能＂打＂？

高级内饰，品质与动感的双重体验对于两台20万左右的国产新能源车型而言，内饰的档次感是很重要的，并且对时下的主流新能源车型而言，座舱展现的科技感也是重点部分，所以就看看两台车的内饰设计。深蓝S7的内饰设计布局很简洁，其中控台加入横向线条的设计，整体层次比较分明。深蓝S7还采用了AR−HUD 全息式增强现实系统+悬浮式中控屏的设计，很好的提升了内饰的科技感。值得一提的是，深蓝S7采用传统的分体式桌椅设计，也为前排留出了大量存储空间。用料方面，深蓝S7采用大面积的软皮材质、亮黑色饰板装饰，配合精致的缝线也能提升档次感，并且深蓝S7还拥有耀影黑、热浪橙两种内饰配色，纯色设计也显得蛮高级。比亚迪宋PLUS内饰基本延续了家族式设计，中控区的布局很规整，视觉效果比较不错。比亚迪宋PLUS还采用了内嵌式液晶仪表盘、悬浮式自适应旋转中控屏的设计，也能提升整体科技感。但比亚迪宋PLUS的电子挡把形式比较传统，其储物空间不如深蓝S7，但比亚迪宋PLUS的挡把区域保留了部分实体按键，能一定程度上提升盲操作的便捷性。用料方面，比亚迪宋PLUS也采用了大量皮质、钢琴烤漆饰板等材质，配合缝线工艺，整体档次感做得也还不错。整体来看，深蓝S7和比亚迪宋PLUS内饰的差异，也属于自主车企之间设计理念的差异。

驾辅配置对比，深蓝S7表现更强与内饰相对应的是功能性表现，咱们接着来看看两台车的配置表现，对于一台20万的新能源车而言，科技配置也是关键部分，咱们也对两台车进行简单比较。智能驾驶系统，深蓝S7和比亚迪宋PLUS都配备了L2级别的智能驾驶辅助，但深蓝S7多出了车道保持辅助、AEB−P 自动紧急刹车（行人识别）以及驾驶员疲劳提醒等功能，比亚迪宋PLUS多出了并线辅助等功能，可以看出前者的智能驾驶能力稍强。基础配置对比，不相上下外部配置层面，深蓝S7和比亚迪宋PLUS都带有全景天窗、电尾门；层面配置方面，深蓝S7和比亚迪宋PLUS也都带有车联网系统，且均支持OTA升级功能，二者都可以实现主流的语音交互、手机APP控车、在线导航等功能，二者的功能性都没什么问题，但深蓝S7的中控屏幕尺寸稍大。基础配置方面，深蓝S7比比亚迪宋PLUS多出了64色环抱式氛围灯、电动隐藏式门把手、可编程智能交互灯。就配置而言，深蓝S7和比亚迪宋PLUS的表现都对得起各自的身价。

动力续航对比，深蓝S7更有优势动力表现来看，深蓝S7和比亚迪宋PLUS的表现也有差异，但谈不上是本质差异，但是二者也都可以满足平日的使用需求。但是，续航方面，深蓝S7的优势会比较明显，而比亚迪宋PLUS的续航表现算是该车的短板，110、150km的纯电续航里程表现，的确是有些对不起＂观众＂。

综上，结合拥有代际优势的深蓝S7和传统的比亚迪宋PLUS的价格及对应的产品力表现，我认为深蓝S7的产品力会更均衡，我个人也会更推荐深蓝S7！