知嘹汽车/陈壹

根据知嘹汽车收到的新消息，全新国产宝马i5有望在今年三季度或四季度上市开售，i5 旅行版或许也将在明年正式发布。

宝马纯电轿车，内外升级，外观能接受么" img_height="551" img_width="773" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/07/26/7259674312306115127/fa66c002b3294d1e9acf84eade3fcc83.png">

全新宝马i5在部分海外地区已经上市开售，包含“i5 eDrive 40”和“i5 M60 xDrive”两个版本，售价分别为67795美元和85095美元。

目前，全新国产宝马i5的相关图片已经流出，从图片来看，新车对外观做了部分调整，比如车头不再是双肾格栅，而是变成了IconicGlow环形光耀格栅，两侧则采用回旋镖型日行灯，整体上辨识度有了进一步提升。

侧面，新车在C柱印压了一个数字“5”，细节部分更显精致和质感。

尾部，新车采用造型扁平的LED灯组，并配有熏黑小鸭尾扰流板。

尺寸方面，新车对长、宽、高以及轴距均做了升级，账面数据来到5060*1900*1515（mm）+2995（mm），几乎逼近国内现款长轴车型。

值得一提的是，新车依旧提供长轴版车型，不过尺寸数据未知。

内饰方面，新车将搭载12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的宝马新款一体式悬浮曲面屏，内置年初刚发布、加入巧控浮窗（QuickSelect）设计的iDrive8.5人机交互系统，UI简洁，操作体验优秀。新车还引入了AirConsole平台，这也就意味着届时用户可以在车内玩车载游戏了。

另外，新车还加入了环抱式交互氛围灯带，除了支持不同区域分色显示，还能实现与音响的交互。

配置方面，新车提供自动驾驶辅助系统Pro套件（选装），该套件具备“高速公路辅助功能”，同时支持“眼神变道”，驾驶人只需一个眼神就能完成自动变道，连转向灯都不用打。

动力方面，新车标配第五代BMW eDrive电力驱动系统，其中“i5 eDrive 40”车型采用后驱单电机布局，拥有230kW的输出功率和400N·m的扭矩，百公里加速成绩为6秒；“i5 M60 xDrive”车型则采用四驱双电机布局，拥有380kW的输出功率和795N·m的扭矩，百公里加速只需要3.8秒。

至于续航，有媒体报道新车标配81.2kWh高压电池组，续航里程在455km-582km之间（WLTP工况）。

全新i5可以看作是宝马5系的纯电版车型，在燃油车时代，5系是宝马的销量主力之一，这也就意味着，全新国产宝马i5有着不一样的意义。而从上述内容来看，宝马电气化转型的决心很明显，5系曾经取得的辉煌，宝马希望全新i5能再复制一次。

目前外界流传一种说法，即“2023 年是新能源汽车的重要一年”，延伸来看，宝马或许是希望借着全新i5的问世，进一步在新能源市场扎稳脚跟。

单看纸面实力的话，全新i5还是值得期待的，如果宝马能给到适合的定价，那么全新i5应该能取得不错的成绩。不过也要明白，当下的新能源市场极其内卷，新车能否顺利突围，不是宝马自己能决定的。为了更好卖车，宝马或许会在定价方面给到足够大的诚意。

对于这款全新i5，你有什么看法？你认为它能再次复制5系的辉煌吗？

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