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奥迪 | S6/S6旅行版/S7发布,汽油450hp马力,柴油349马力扭矩700Nm,5秒破百

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Author/ Constantine


# OFFICIAL #

2020款的奥迪S6轿车版/S6旅行版/S7掀背版,奥迪官方正式发布。

搭配汽油和柴油动力(含混合动力),动力表现相当出色。

汽油动力方面,提供美国市场,2.9的TFSI引擎从来不会让人失望,可以轻易的输出450hp的马力和600Nm的峰值扭矩,一如既往的强悍,和目前版本的RS5 Sportback完全相同。

柴油动力方面,最为惊讶的是作为奥迪的运动版本的中大型车,开始搭配柴油动力,就像之前发布的SQ5 TDI一样,S6/7使用3.0T V6柴油引擎,匹配一个电动涡轮和一个48V的轻混动系统。

该套混动系统,在SQ5上的表现是输出了347hp的马力,但是在2500rpm时就可以输出700Nm的强大扭矩,在S6/7上的表现则是多了2hp马力,达到了349hp马力和700Nm的扭矩。

别小看这个电子涡轮,这个小小的涡轮可以在250毫秒内完成2.4bar压力的增压,意味着在TDI版本中的涡轮迟滞几乎感觉不到;同时,48V的混动系统匹配的是一个8kWh的电池,可以让车辆滑行40秒,并且更好的使用自动启停功能。

在柴油引擎强大的马力支持下,全新的TDI系列的S6轿车版,百公里加速只需要5秒;而S6的旅行版和S7的掀背版,百公里加速也仅仅需要5.1秒。

底盘方面,动态悬挂提供了更低的车身高度 —— S7的车身高度降低了0.4英寸,S6和S6的旅行版车身高度降低了0.8英寸。

搭配20寸的轮毂和前轮六活塞的卡钳,前后轴的输出分配比为40:60,在极端状况下,前轮最多可以分配到70%,后轮最多可分配到80%。

外观和内饰方面,自然也不会含糊,从S的运动套件到内部的碳纤维组件和舒适的科技套件,只要花钱,奥迪的就不会不让你满意。

至于售价,奥迪暂时没有发布,新车将在2019年底在美国和欧洲发售,中国大陆消息未知。

最喜欢的还是S6的旅行版,你呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2019-04-12
智驾大横评

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