自动变速器开得不错,但并非所有外国人都买手动挡,如今,美国、日本、韩国、澳大利亚等国的汽车大多都是自动挡,相反,中国的汽车却是手动挡,按手动挡和自动挡的销量比例,大多数人(约40%)开的车都是手动挡,然而有一个国家,超过70%的汽车是手动挡,这就是德国,综合而言,世界上大多数车主开的车都是手动挡!

德国买手动挡的主要原因是德国车辆无速度限制,车主对车辆动力要求较高,而在手动挡车辆上,车主完全可以自己控制变速器档位,车主在加速超车时,只需降低档位提升发动机转速,这也更符合德国车主激烈驾驶的风格。如使用自动挡,车辆会出现换挡或加速延迟,车主在驾驶时会感到轻微的不适,车辆响应无法与车主保持一致。在德国,如果有年轻人外出约会,驾驶自动挡汽车,肯定会被对方瞧不起,毕竟德国人认为,只有手动挡才是真正的汽车,车主才会有真正开车的感觉。很多其它国家都喜欢使用自动挡,比如美国,95%以上的车主都使用自动挡,据估计,目前自动挡的使用率接近100%,日本和韩国,自动挡车的使用率也超过90%。

自近10年来,自动挡汽车一直很受欢迎,早期时,如4 AT,自动挡汽车的变速器档位较小,顿挫较严重,而且变速器不够灵敏,响应能力差,这也导致了大多数车主不喜欢自动挡,但随着自动挡数量的不断增加,车辆变速器的平顺性大大提高,变速器的响应能力更好,自动挡汽车完全能满足大多数人的需求。由于驾驶方便,自动挡车迅速占领了汽车市场,到目前为止,自动挡车已成为一种潮流,很有可能全面取代手动挡车!

诚然,由于欧洲市场的特殊性,欧洲市场仍然是手动挡市场占主导地位。例如,除了廉价、省油、追求情趣这些常谈到的原因之外,就像欧洲有很多小排量汽车,配上手动挡就开得更好;或者,欧洲人非常喜欢手动挡 柴油发动机的组合,促使手动挡有更好的销售表现等等原因也是应该考虑的。据资料显示,欧美国家自动挡的比例很低,只有20%,手动挡约占80%,这也包括许多豪华品牌汽车,实际上普通百姓开的车,手动挡的比例更高,约占90%。为什么会发生这种情况?自动变速器是从手动变速器派生而来的,事实上,无论是制造成本还是销售价格,自动变速器都比手动变速器贵一些,因为外国人对汽车的了解和理解(代步工具),所以他们会选择更经济、耐用的手动挡汽车。

这可能是最直接的原因之一。在国内,手动挡车型也要比同样配置的自动挡车型便宜一些。外国也是如此。就以欧洲为例,那里一般买车,标配都是手动挡汽车,如果需要自动挡汽车,还得付一笔不菲的改装费。即使想买二手车,也远比手动挡车多出了自动挡车的数量,手动挡车可以选择的空间更小。

手动挡为何如此受欢迎,同样地,他们的政策与我们正好相反,西方汽车工业起步较早,(众所周知,手动挡是汽车发展的开端),他们也比较追求自由,政府对汽车使用也没有太多限制,因此他们逐渐形成了一种汽车文化;他们在买车时也主要注重皮实耐用,其中空间这些或许不会太讲究,还有两个最主要的原因:一是路况,二是驾驶技术,

现在是越来越多的自动挡了,特别是在城市里,一般买车都是首选自动挡,红灯多了,多了自动挡走停手动挡换挡比较累。但手动挡还是有他的优点的,手动挡动力输出直接,动力损失小,加速快,耗油少,所以有些老手就喜欢开手动挡,自动挡没人管。欧洲人一般都比较老套,比如使用五十多年的民宅,使用近百年的电梯,几十年的老式汽车,他们就很喜欢这些,并尽可能地保留下来,城市里到处都是古建筑,欧洲人把这些保留得很好。就汽车文化而言,欧洲人也更喜欢老式的手动变速器,对新兴的自动变速器不感兴趣。因此说,欧洲人喜欢使用手动变速器,是因为它与自己的国情、路况等密切相关,最后回头看,如果国内没有堵车,你会选择手动还是自动变速器?




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