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11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

2023-12-05 浏览:1407 评论:0

11月理想汽车再次打破新势力月交付量纪录,不出意外提前一个多月完成今年交付30万台的目标。

出人意料的是智己LS6,11月销量为8,151台,是“中大型纯电SUV销量第一”。(特斯拉Model Y是中型纯电SUV。)

要知道,根据乘联会数据,智己L7、LS7两台车加起来1-10月才卖了1.42万台(14,291台)。智己L7甚至在10月只卖了6台。相当于智己LS6一个月,干了另外两台车大半年的活儿。

*/完整的11月新势力交付排行榜、1-11月累计交付量排行榜、历史累计交付量排行榜放在了文章最后。

理想汽车

11月交付量:41,030台

1-11月交付量: 325,677台

历史累计交付量:583,011台

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

11月理想交付了4.1万台新车,1-11月交付量达到了32.56万台,完成了2023年30万台交付量目标,第一个提前上岸。

理想2024年的目标是“中国市场豪华汽车品牌销量第一”。

根据2022年数据,宝马、奔驰、奥迪中国市场销量分别为79.19台、75.17台、64.25台。你认为理想能完成这个目标吗?

小鹏汽车

11月交付量:20,041台

1-11月交付量:121,486台

历史累计交付量:380,196台

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

小鹏连续第二个月交付量超过2万台(20,041台),其中小鹏G6交付了8,750台,比智己LS6还多了599台。

不过小鹏G6的轴距比智己LS6短了6公分,车型定位于中型车,因此第一的定语是“20万以上中国品牌纯电动SUV月销量”。

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

不过话又说回来了,车企们肯定都是选择有利于自己的定语。只要定语找得好,没有车当不了第一。

因此所谓“标题越短,事越大”,定语越短,含金量也就越高,就像特斯拉Model Y一个月卖5万多台,就能直接说自己是销量第一,无关定位、价格、厂商属性。

AITO汽车

11月交付量:18,827台

1-11月交付量:暂无数据

历史累计交付量:暂无数据

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

2个半月大定10万台的问界M7,11月交付了1.52万台(15,242台)。加上问界M5,问界系列共交付了1.88万台(18,827台)新车。

有意思的是,之前发布交付量数据用的都是“AITO问界系列”,现在却变成了“鸿蒙智行旗下问界全系”。

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事实上,“AITO”品牌属于赛力斯集团,而“问界”则属于华为,之后的“X界”系列车型都是这样的模式。

另外,问界系列旗舰车型M9的预订已经超过3.3万台,将于12月正式上市。

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就是这自己车型的预订量信息,还要通过转发华为终端的推文发布。不知道AITO的运营人员的心里是什么滋味。

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零跑汽车

11月交付量:18,508台

1-11月交付量:125,774台

历史累计交付量:289,777台

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

零跑汽车11月交付量仍然没有冲击到2万台大关,交付量只比10月多了306台。

不过对零跑来说,10月也算是顺利的一个月。完成了与Stellantis集团的股权交割,85亿港元入账,可以准备明年出海了(这可能是新势力车企出海最顺利的一次)。

还在广州车展亮相了C10,这台车延续纯电增程双路线,并将有6座版可选,反正盯着理想学就完事儿了。

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

蔚来汽车

11月交付量:15,959台

1-11月交付量:142,026台

历史累计交付量:431,582台

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

曾经作为“蔚小理”之首的蔚来汽车,11月交付了1.59万台新车(15.959台)。

而在历史累计交付量上,理想已经超过58.30万台,而蔚来仅为43.15万台。

不过对于蔚来来说,11月最重要的事,一是裁员10%,二是先后与长安、吉利达成换电模式的合作。

极氪汽车

11月交付量:13,104台

1-11月交付量:105,209台

历史累计交付量:183,157台

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

极氪在11月交付量1.31万台(13,104台)新车。

有意思的是,这已经是极氪连续第10个月保持正增长。就是增长的起点和幅度有点低。

极氪同样在11月发布了新车极氪07,这台车定位于中型纯电轿车,并摒弃了来自领克的设计语言。

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

目前这台车已经开启预售,预售价为22.99万,预计将于明年1月上市,与小鹏P7、特斯拉Model 3正面竞争。

哪吒汽车

11月交付量:12,506台

1-11月交付量:122,361台

历史累计交付量:370,410台

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

哪吒汽车是最后一家11月交付量超过1万台的新势力车企,交付量为1.25万台(12,506台)。

今年哪吒没了去年接连打破新势力车企月交付纪录的气势,历史交付量也被小鹏完成反超。

不过哪吒的出海进程顺利,11月泰国工厂投产,下线了首款量产车哪吒V-Ⅱ,印尼工厂合作项目也顺利完成签约。

智己汽车

11月交付量:8,703台

1-11月交付量:暂无数据

历史累计交付量:暂无数据

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

智己汽车11月交付了8,703台新车,其中9月开始交付的智己LS6占了8,151台。

不过需要注意的是,除了智己汽车,其他新势力车企公布的是“交付量”而非“销量”。至于二者有何差别,就只有车企自己知道了。

另外,其实哪吒汽车官方公布的交付量,其实是与乘联会数据有较大出入。

岚图汽车

11月交付量:7,006台

1-11月交付量:40,535台

历史累计交付量:66,735台

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

岚图汽车在11月创造新的月交付纪录,交付了7,006台新车,连续6个月保持正增长。

虽然岚图的月交付量始终没突破一万台,但一直在准时公布交付量记录,而一些车企销量好就公布,销量不好就闭口不谈。

如果问我们为什么在意车企是否公布销量?这是因为如果一个车企连销量都不敢直面,当产品出现问题,他们是不是也会逃避呢?

并且那些破产的新势力车企,最后阶段也会停止公布交付量。

另外,岚图的将会在下周(12月5日)上市岚图追光的插混版本,预售价为26.69万。这台车也是目前为止最豪华的新势力混动轿车。

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

阿维塔科技

11月交付量:4,080台

1-11月交付量:暂无数据

历史累计交付量:暂无数据

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

阿维塔在11月交付了4,080台阿维塔11,阿维塔12的大定突破2万台,也将在12月正式开启交付。

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

创维汽车

11月交付量:3,936台

1-11月交付量:暂无数据

历史累计交付量:暂无数据

创维汽车交付了3,936台新车,海外出口1,921台。这个交付量没啥可说的,总之就是稳定,稳定地维持在3,000台左右。

另外,创维汽车在11月发布了首款轿车SKYHOME。

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

这台车目前更像是一台概念车,我们只知道底盘方面将会采用双叉臂前悬架、后铝合金五连杆悬架,以及50:50的前后轴荷比。

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ARCFOX极狐汽车

11月交付量:3,849台

1-11月交付量:21,457台

历史累计交付量:暂无数据

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

极狐11月交付量3,849台新车,1-11月交付量达到了21,457台。

在11月的最后一天,极狐开启了阿尔法T5的预售,预售价为15.58-20.38万元。

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

这台SUV有着很高的性价比,搭载了这个价位少见的800V高压超充,10分钟就能补充260公里的续航。

11月新势力交付量:理想提前上岸,智己LS6令人意外

就像小鹏G6之于小鹏,智己LS6之于智己,阿尔法T5或许能将极狐的交付量带到一个新高度。

以下是11月新势力交付排行榜、1-11月累计交付量排行榜、历史累计交付量排行榜:

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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