一款是越野界的“四驱之王”，一款是极受追捧的“进藏神器”。近乎完美的越野车型，要想在他们基础上再次提升，那只有换柴油发动机了。从喜欢提升到着迷，“为何着迷？”因为越野车需要的，低故障率、高通过性、续航能力、安全保障，柴油丰田不但都有，而且将其发挥的淋漓尽致。关注v公众号车友一家亲，各种姿势都能给你，你会不着迷吗？

下面我们结合参数与以上四方面说一说，柴油丰田的“柴”貌双全。

19款霸道3000和汽油版外观一样，谈不上帅气，但有足够的霸气。在普拉多系列中，3000性价比也是最高的。涡轮增压直列4缸柴油发动机，最大功率120KW(161Ps)，最大扭矩400N·m。全时四驱带高低速分动箱，采用了5挡自速变速箱，价格咨询13302163972配备中央，后桥双差速锁，越野能力必定超凡。150升油箱续航能力可达到1500KM，再加上丰田的可靠性能，藏区神器，非其莫属。

丰田霸道3000可以说是霸道系列中性价比最高的一款车型，不仅仅是他非常实用的配置，还有霸道3000超凡的越野性能。霸道3000采用独立大梁非承载的车身，整体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。

如果说从外形上丰田霸道3000多体现的是硬朗与奔放，那么坐进车内则是另一番景象。上车过程对于身材不高的朋友，需要借助侧裙踏板和A、B柱上的把手，一旦落座后你的心境将有一次转变，车内新增加真皮座椅，更加舒适。

2019款丰田霸道3000柴油版的发动机带智能正时可变气门控制系统的直列4缸顶置双凸轮轴16气门2TR-FE发动机，赋予全新丰田普拉多源源不断的强劲动力。

19款丰田兰德酷路泽4500柴油版拥有着属于自己本色的力量感，依旧可以乘坐8名乘客，并且为了给大家提供一个舒适的环境。整体的内饰风格有些粗狂，又显得很运动，配置一应俱全。钢琴漆的中控面板与桃木纹装饰条交相呼应，让越野车的内饰也充满了豪华气息。

19款丰田酷路泽4500柴油版是进入国内最早的大型豪华SUV之一，硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。兰德酷路泽4500与车身同色的保险杠使车身从视觉上的整体性增强，同时提升了档次。即便丰田酷路泽4500柴油版是柴油发动机，但在实际听起来，丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮，取而代之的是强劲的闷声，从听觉上让人感觉发动机的强悍。

19款陆巡4500（，给人满满的安全感，外观犹如健硕男人的形象 ，敦实与 狂野并存。陆巡4500采用KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软从而应对颠簸的路段。越野能力也如大男人那般，柔软与强劲同在。6档自动变速箱，双涡轮增压V型8缸柴油发动机，最大功率173KW（235Ps），最大扭矩达到614N·m。全时四驱，配备中央，后桥双差速锁，双油箱共计138升，续航能力1200KM。KDSS悬挂技术搭配614 N·m的巨大扭力，被誉为“四驱之王”陆巡当之无愧。

简介“柴子”再看“佳人”。

低故障率（用着安心）：柴油车的“伤寒”病一直都有。不过陆巡没有忽视，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。

柴油机各个零件都要有较高的结构强度和刚度，相对笨重，体积较大，运转粗暴，振动噪声略大。虽然噪声略大，但柴油发动机结构相对简单，故障发生概率低。

高通过性（用着随心）：面对陡坡或载重时，它们都可以轻松征服，因为柴油发动机通常会在很小的转速下获得很高的扭矩，而扭矩对于越野车来说，就决定能爬多少度的坡，能上多高的坎和载多重的物品。因为扭矩更大，所以脱困能力会更强，用着随心。

续航能力（用着放心）:柴油发动机燃烧充分，温室效应气体排放总量比汽油发动机少45%左右，不仅环保而且更经济。

随着国内燃油品质的不断提升，柴油也得到很大改善，柴油发动机会更省油，因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，柴油机的油耗平均可比汽油机节省20%~30%。在拥有一个超大的油箱，续航能力更强，放心。

安全保障（用的称心）:在越野过程中高难度的路段很多，难免会出现事故。如果你扭矩够强大，自然可以轻松应对。

如果碰到溜车或翻车，不易挥发的柴油也可以大大降低二次伤害。所以从扭矩到意外，柴油车都可以做到沉着冷静，从容面对。

“佳人”如此让你安心、随心、放心、称心，你还会不着迷吗？

柴油丰田越野车就是结合丰田越野车所有的优点，在这些优点的基础上更加优秀。当然这里的优秀是体现在越野综合能力和安全上。

19款霸道3000让无人区留下你们的足迹，19款陆巡4500让越野之路再次被刷新。