宝马集团正沿着“电动化、数字化、循环减碳”的战略加速转型。

按照规划，宝马集团预计将于2025年在全球交付200万辆纯电动车，并迎来基于全新构架打造的新车型。到2030年，其50%的销量都将来自于自纯电动车，这将推动其纯电动车累计销量达1000万辆。

作为全球最大的电动车市场，中国将在宝马集团的转型中发挥至关重要的作用。一向秉承“家在中国”战略的宝马，进入到电动化时代之后，毫无疑问会继续贯彻执行这一理念。

加快纯电动车投放节奏

今年前三个季度，宝马集团共向中国客户交付592,873辆BMW和MINI汽车，其中纯电动车同比增长65%。除了目前在售的BMW iX、BMWi4以及国产BMW iX3、BMW i3之外，创新纯电动BMW i7也即将在12月9日正式上市。

而在这5款纯电动车之后，宝马集团将于2023年为中国用户呈现11款纯电动产品，包括国产BMW iX1、劳斯莱斯SPECTRE，以及BMW Motorrad CE04；纯电动MINI三门版将继续在中国香港、澳门和台湾市场提供。届时，宝马将拥有豪华品牌中最全的纯电动产品线，覆盖几乎所有细分市场。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马集团对中国市场的长期发展前景充满信心。中国作为全球最大的汽车市场和主要创新驱动力之一，为宝马落实集团整体战略提供了完美的舞台。我们将在中国继续加大投入、深化跨行业合作、并快速扩充纯电动车型阵列。秉承‘家在中国’原则，宝马集团将不遗余力地在电动化、数字化和循环减碳三个方向上继续笃定前行。””

优秀的产品，离不开强大的销售网络。截至今年10月底，BMW i品牌认证的经销商店已超过600家。此外，宝马还在深圳开设了首家BMW i 品牌专属体验店，提供精英试驾、定制化交付等特色服务，探索电动时代服务新理念。