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智驾新标杆!海狮07 EV能成为比亚迪新爆款吗?

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今年的广州车展上,比亚迪全新的纯电SUV——海狮07 EV惊艳亮相。海狮07 EV是比亚迪海洋网首款中型纯电SUV,来自于e平台3.0,目前预计售价在20-26万元。这台车会不会成为明年比亚迪的新增长点呢?

海洋网全新IP的首款车型

目前,比亚迪海洋网已有海鸥海豚海豹等诸多爆款车型,以此为基础,在未来,海洋网将整合SUV车型为海狮IP,整合轿车车型为海豹IP,而海豹07 EV就是海豹IP下的首款车型。

第一枪能不能“打响”,先看造型美不美。

托马斯·阿奎纳认为美有三大要素:完整的形式、和谐的比例和鲜明的色泽。若万物的形式具备这三个条件,那就是美的,而这三个标准放在车型设计领域同样适用。

海狮07 EV首先美在“完整”。它承续了“海洋美学”设计理念,同样出自比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队。整台车看来整体性非常强,有充满流动感的线条,有精雕细琢的动人细节,也有很多有趣的海洋元素。

其次,海狮07 EV美在“比例”。因为这台车是诞生在比亚迪原生纯电平台——e平台3.0之上,车身尺寸为4,830*1,925*1,620mm,轴距为2,930mm,它的前后悬很短,实现了完美的0.61黄金轴长比,同时展现了四轮四角的SUV新比例。由于CTB电池车身一体化技术的加持,让车内的地板足够低,也给了设计师更多的发挥空间,让整车看起来更加低趴、更加舒展。

海狮07 EV车顶线条很流畅,从A柱延续到D柱的镀铬装饰条,跟简洁的尾翼融为一体,前窗-B柱-后窗-C柱-三角窗看起来也非常和谐。

车展初次亮相时,海狮07 EV便以细腻的车漆质感和优雅的车身色彩,吸引了无数目光,更成就了它独有的“色泽美”。此外,海狮07 EV的尾部LOGO,还首次使用了进化版的LED发光技术,可以呈现出金属质感和半透发光两种状态,细节设计尤为精心,非常让人期待上路后的视觉效果。

颜值即正义,甚至被人们视为第一生产力。海豹07 EV从这点来看,是具备爆款潜质的。

e平台3.0,让它的下限绝对不低

既要有好看的皮囊,又要有趣的灵魂,外形能带来流量,而只有产品力出众,才能将流量转化为实打实的销量。

作为比亚迪e平台3.0的进阶之作,海狮07 EV采用前双叉臂、后五连杆的独立悬架,并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,后驱/四驱两种动力架构,同时配备了iTAC技术,全方位提升车辆的操控表现。

在这里,有必要着重讲一下比亚迪e平台3.0中的iTAC扭矩控制系统。

iTAC系统可以根据路况,智能分配前后轮的扭矩:在起步和上坡等场景下,增加后轮扭矩,让后轮具有更大的抓地力,从而减少轮胎打滑情况的出现,提升爬坡能力;在过弯时智能调节前后轴扭矩输出,提升车辆在过弯时的稳定性,避免“推头”、“甩尾”等现象。

更进一步地,iTAC系统会根据不同场景控制动力分配,比如高速巡航时智能切换前驱模式、低速启动时采用后轮驱动,通过适当的动力分配优化车辆的电耗表现。

作为驾驶者来看,海狮07 EV在保证动力和续航的同时,应该还会有着非常不错的驾驶质感和能耗表现。

两大系统加持,智能化水平值得期待

客观来说,消费者对于20万以上SUV的配置是十分“敏感”的,到了这个价格段,大部分消费者都抱着“既要又要还要”的心态,舒适性、安全性、操控性、性价比面面俱到的车型,才能打动消费者的内心。

而对于纯电车型来说,消费者考量的因素还要加上“智能化”维度,这也是如今各家车企内卷严重的领域。座舱交互更智能、辅助驾驶更好用的车型,更容易脱颖而出。

从“智能座舱”与“智能驾驶”两大智能化层面来说,海狮07 EV搭载DiLink智能座舱,在日常驾驶时将带来全新的科技交互感,而其搭载的比亚迪最新一代智驾技术,或将具备高速和城市NOA功能。

想象一下,通勤路上开启NOA功能,海狮07 EV可以自行上下匝道、变道超车,而你无需动手,车辆即可根据具体路况与道路场景做出更加灵敏、安全的驾控反应,在安全到达目的地后,车辆还能自行停进车位,在都市的多元化出行场景中,为你带来更加轻松便捷、安心省力的智慧体验。

总而言之,这两大系统,尤其是比亚迪最新一代智驾技术的加持,让海狮07 EV内外的智能化水准全面对标主流,具备爆款的智驾实力。

写在最后:

在国产纯电SUV竞争激烈的今天,要打造一台爆款车型可不容易:外观要高颜值,内饰要高级,空间要宽敞,动力要充沛,操控要过关,智能化要在线,性价比要够高……方方面面的功能都要有,而且都要做得好。

而比亚迪海狮07 EV就是这样一台各方面都足够均衡的车型,好看好开、舒适实用、安全省心,海狮07 EV基本拥有了成为爆款的先决条件,那接下来,就要看上市后的具体表现了。

不过20万以上纯电SUV一直是“内卷主战场”,有小鹏G6和智己LS6珠玉在前,消费者对于新车型的期望值肯定不会低,海狮07 EV能否成为比亚迪下一辆“爆款”呢?期待它明年上半年上市后的表现。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2023-12-18
智驾大横评

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