高合汽车爆雷的事情已经不是什么新鲜事情了。高合被曝出已经六个月停产，大部分员工已经离职。很多地方的门店已经关闭，成都除了售后服务店，其他的门店已经全部关闭。

高合在杭州，宁波等地都有门店，可是这些门店大多数都已经关闭。有售后维护的工作人员表示，他们也不清楚售后维护工作还能维持多久。少部分员工还在继续耗着，拿着基本工资3000元。

不过，更让人觉得意外的是，高合汽车在前两天居然还在直播卖车。这厂都倒闭了，车还在继续卖，这是卖了车抵员工的工资吗？

说实话，高合从一开始就走错路线了。一开始就走高端汽车路线，最便宜的车也要33.9万起步，最贵车型Hiphi X的顶配售价更是高达80万。

高合是华人运通旗下目前中国定位最高的智能汽车品牌。而华人运通是2017年成立的未来专注出行体验的创新型科技公司。华人运通成立时间也不过六年时间，在成立三年后就推出了高合汽车品牌，而且定位为高端智能汽车。

想一想就觉得有多荒唐了，一家成立只有六年的公司，一上来就推出高端的智能汽车品牌。现在是智能汽车的时代，他们就觉得一定能成功。更可笑的是华人运通是一家从事“批发业”为主的企业，这是要搞“汽车批发”吗？

可是他们忘了非常关键的一点，现在智能汽车品牌太多的，而且别的智能汽车品牌比他们成立的时间更早，技术也更成熟。别人凭什么选择一个刚成立的汽车品牌，而放弃那些在智能汽车之路深耕多年的品牌呢。

除此之外，更别谈别的汽车品牌还有一个更厉害的杀手锏，那就是性价比。别的汽车同样的技术，却只需要花一半不到的钱，就可以买到同样的车，别人又怎么会当大傻子呢。

现在的人都不傻，有钱人就更不傻了。不会傻到买一个初出茅庐，技术不怎样，全靠高端装饰品取胜的汽车品牌。

高合汽车就是走的太急了，想一口吃成个大胖子，就想一步登天。不要忘了现在是一个竞争很激烈的时代，汽车不是日常消耗品，也不是必需品，现在的人爱面子，但是更注重汽车的性能。别人爱面子可以买那些早已经是豪车的品牌，又怎么会买高合这样一个听起来就不咋样的牌子。

高合的爆雷其实也是在预料之中，只是没有想到它坚持的时间只有两年多而已，实在是让人有点始料不及。

这也给很多汽车品牌提了个醒，造车还是要一步步往上，不能一下子就想着登山顶。只有把基础打结实了，后面才能稳步推进，心急吃不了热豆腐。