还记得农历新年之前，有关智己汽车的大消息一连出了两个，首先是品牌旗下第二款轿车──L6的工信部申报图曝光，其次是IMOS 2.7.0龙年贺喜版整车升级软件推出。

这……和智己汽车将要参展日内瓦车展有何关系呢？

智己L6将海外亮相，IM AD国外能用吗？" img_height="615" img_width="1080" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2024/02/23/7338249191280116258/753cd3a9868a4b1dba9c3edb39ae3ead~noop.image.png?x-expires=1711231516&x-signature=%2Bncn2Zr1ccZkCIMfmhOhOLn2tio%3D">

出海首战火力全开

智己汽车计划将于2月26日，携旗下L7、LS7、LS6，以及预计于今年正式上市的L6共四款车型，参加日内瓦车展。

对于中国车企走出国门，可能很多朋友已经见怪不怪，但对于智己汽车这家成立于2020年的车坛“新手”来说，已实数不易。

这也将是智己新车L6的正式首秀！目前可知，这款新车的体型略小于L7，车身尺寸为4931×1960×1474mm（长×宽×高），轴距2950mm，妥妥B+级车等级。而外观设计则承接LS7、LS6的家族风格，看起来蛮流线富有特色，如果未来这车在国内能定价在20~30万元区间，相信应该会有不错市场竞争力。

智己L6预计会有搭载单电机、双电机车型，前者预计可输出250kW最大功率，CLTC最高续航里程可突破1000km；后者则预计拥有579kW最大功率输出，能让新车的零百加速跻身2秒俱乐部。

更值得关注的是，据说智己L6会用上875V高压快充与半固态电池技术，相信更多详细讯息到了车展发布会时就清楚了……

另一项让小编好奇的焦点是……智己的车一向标榜智能，前一阵子的IMOS 2.7.0升级，还解锁了不少城市的IM AD城市NOA等功能。那……这些机能到了欧洲市场，能用吗？

根据智己汽车方面表示，目前公司已经启动了欧洲本地化适应性训练，规划算法正在逐步适配当地环境及驾驶习惯，相信不远的将来，欧洲消费者就能体验到智己车型火力全开的“软实力”了！

此外，智己车型一向标榜的“全画幅数字驾舱屏”，相信对于海外消费者也是相当具有吸引力的。如果能搭配“全局数字视野补盲”，透过摄像头将车外景像更清晰显示在屏幕上，甚至在雨夜天候开启全图视野，帮驾驶人解决驾驶盲区隐患，那将会更加展现智己车型的科技价值。

对于国内消费者来说，即将到来的智己L6是值得关注的。充电快、续航远，如果价格还够卷，谁不爱？