5月8日,马斯克在X谈到了FSD的最新进展:
V12.4 几乎完全重新训练了模型。最后的改进是为了舒适性,因为它有时会加速或刹车太快,不符合大多数人的口味。可能下周开始推送该版本。
V12.5 和V12.6 正处于不同的测试阶段。我们遇到了罕见的复杂情况,例如:沿着一条狭窄的单行道行驶,遇到道路封闭,不得不倒车寻找新路线。
道路封闭的消息也需要传达给车队的其他车辆,这样就不会出现一大堆特斯拉被困在路上的情况。
5月8日,马斯克在X谈到了FSD的最新进展:
V12.4 几乎完全重新训练了模型。最后的改进是为了舒适性,因为它有时会加速或刹车太快,不符合大多数人的口味。可能下周开始推送该版本。
V12.5 和V12.6 正处于不同的测试阶段。我们遇到了罕见的复杂情况,例如:沿着一条狭窄的单行道行驶,遇到道路封闭,不得不倒车寻找新路线。
道路封闭的消息也需要传达给车队的其他车辆,这样就不会出现一大堆特斯拉被困在路上的情况。
9.19万
5.07万
3.61万
3.46万
3.14万