前几天的蔚来第50万台量产车下线发布会上，李斌正式预告了“第二品牌”乐道的发布，以及官宣了乐道品牌总裁艾铁成，随后的媒体专访中，顺势“剧透”了一波新品牌的车型信息。

在这里帮大家划了一些重点，首先是家庭用户最先关心的安全问题，乐道L60的研发做了大量的调研和思考，在功能和材料上下足功夫，毫无保留，力争最好，是按照满足encap欧盟安全标准来做的；

其次是家庭成员都要满足的空间问题，乐道L60在充分保证5人舒适乘坐的空间同时 依然流出了充足的储物空间，后备箱放5个大箱子完全没问题；

然后是纯电车型的重要指标能耗问题，乐道L60在智能硬件、底层操作系统、芯片等方面都一瓦一瓦的抠能耗细节 ，有望实现比model y更低的能耗表现.

艾铁成首次正面介绍了和蔚来的资源共享原则：距离用户近的地方，例如产品定义、销售渠道、社区，乐道会有独立体系；研发充换电基础设施、售后服务等，将与蔚来品牌共享。