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5月20日，广东深圳，一货车司机被交警以“改变车辆外形”为理由罚款500元；视频显示该车仅为货箱遮盖篷布，并且从视频中可以看出篷布固定方式是专业的，固定足够牢靠，所以并不存在随意遮挡或刻意改变车身外观的行为，该交警做出的处罚是非常不合理的。

于是这起判罚引起网友们的热议，深圳交警于日前做出了回应，内容如下。

这起“乌龙判罚”凸显出两个问题，其一是个别交警处罚车辆的初衷是不是为了维持交通秩序；其二是个别交警近乎达到法盲的程度，由职业素养如此低下的交警来管理交通是对交通的负责还是不负责？这是值得思考的问题。

下面来为卡车司机们打消顾虑，平板或高栏装载货物之后可以正确的使用篷布（雨布）。

参考资料如下：

1.《道路交通安全法》第48条，机动车装载货物应当符合核载质量，严禁超载；载货的长宽高均不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物，等。

所以栏板车装载可能存在扬撒或掉落等货物时，使用篷布遮盖是必要的，篷布可以挡雨，但最重要的作用还是防止扬撒和掉落。

2.《道路运输条例》第26条，国家鼓励货运经营者实行封闭式运输，保证环境卫生和货物运输安全；货运经营者应当采取必要措施，以防止货物脱落、扬撒等。

这一规定进一步说明了货车只要不是集装箱就必须保证不会扬撒或导致货物掉落，而对于栏板车而言只有采用篷布才能有效避免扬撒或掉落。

3.《公路保护条例》第43条，车辆应当规范装载，装载物不得触地拖行；车辆装载物如果是易掉落、遗洒或飘散的，应当采取厢式密闭等有效保护措施方可在公路上行驶。

这是要求栏板车等货运车型必须在运载易掉落、遗洒或飘散货物时必须用篷布严格遮挡与固定的第三个规定，看到这里可以得出一个结论，那就是篷布不仅需要盖而且必须盖，在有必要盖的时候未盖篷布才是违法运输行为。

其次还有《大气污染防治法》等相关法规也有对货运车辆运输易扬撒货物的相关规定，同时许多省市都先后出台过关于对货运车辆不加盖篷布的违法行为的严查！也就是说在有必要的前提之下，对于懒得盖篷布而在行驶中造成遗洒或扬撒的货车是必须要进行严格处罚的。其掉落或遗洒的货物很有可能造成交通事故，扬撒造成的粉尘必然会影响空气质量，所以有些城市对于未加盖篷布的货车处罚力度会很大。

现在回头再看这一案例，换位思考的话，司机的正确做法应当是询问该交警是否需要撤掉篷布以恢复车辆外观，下一步就要看这名交警怎么回答了。其实现实中不只是轻、中、重型货车需要在运载相关货物时需要遮盖篷布，即便主要在城市区域运输的微卡和皮卡车也是有必要的。

而且作为司机其实并不喜欢盖篷布，因为篷布总是很脏。

笔者在快二十年前的时候在物流公司打过散工，对于盖篷布的辛苦是深有体会的，尤其是高栏，其既危险又很脏，雨天的时候一车篷布盖下来会脏的像泥猴子。然而不盖还不行，盖了篷布遇到这种交警无非是浪费一些时间且最终拿回500块的罚款，如果没有盖篷布那是有可能罚5000元的（最高标准）。

所以有些交警真的应该去实地看一看或体验一番，否则既想不到会有相关要求更无法理解相关规定。

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