终端优惠近5个W？10万真的好过买飞度了，思域都开始靠降价来保销量了。

今年的车市好像都在围绕着一个字“卷”。从年初“798”的秦PLUS开始，大家都打起了价格战轮番降价。受到新能源车型的影响，传统油车的日子也不太好过，这不，从近日不少网友晒出的思域报价单中，我们竟然看到了终端优惠近5个W，时间倒退3年，我在21年买车的时候去看过思域，当时处于十代末期的思域终端优惠也不过1万。现在10万出头就能买思域，和顶配飞度的价格差不多了。

不过，终端优惠能有这么高也是有条件的，分期贷款、店内上牌等等一些要求，例如分期贷款，首付个两三万，分期5年，但可以在2年后还清。也就是说，付2年的贷款利息，就能换取大几千元的优惠幅度，算下来会比全款划算，但前期是你两年后得一次性还清。

如果是按揭购车，思域主销的1.5T高功率车型普遍优惠都有4万多，2023款 CVT劲势版指导价为14.19万元，终端优惠后的裸车价仅需9万多，落地价甚至做到了11万内。而1.5T低功率的车型做到10万内落地不是问题。

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东风本田思域指导价为12.99万-18.79万元，在刚过去的4月份思域还维持着不错的成绩，销量达到了11837台。不止是思域，在如今竞争激烈的市场中靠降价来保证销量的车型不少，对于我们消费者来说，现在正是一个很好的时间节点，为自己的购车计划节省一些开支。你们认为，车市还会在降下去吗？