方程豹作为比亚迪旗下新能源越野子品牌，从推出开始便以硬派SUV为主打产品，目前已经推出了方程豹豹5车型，并且受到了国内消费者的青睐，而近期，定位更加高端的方程豹豹8也陆续发布产品信息，同时内饰谍照也已曝光，根据当前官方信息显示，新车有望7月开启盲订，同时售价预计38.98万起。

方程豹豹8在外观上延续了豹5的方盒子设计，车身整体通过方正边角和敦实体态展现出硬派气质，前脸的设计与豹5一脉相承，前脸中央采用封闭式的方正格栅，同时两侧C型大灯通过横向的灯带形成环抱结构，前包围区域则加入了枪灰色的护板进行包覆，同时两侧间隔区域留有黑色的格栅及雾灯结构，前唇底部同样覆盖了上扬护板，考虑到了越野场景的接近角需求。

豹8的车侧相比豹5进行了加长，车顶与腰身的线条均保持平行平直延伸，车柱全部采用熏黑处理，同时尾窗也均为隐私玻璃，这样的搭配增加了车顶的悬浮效果，顶部的纵向行李架也能方便平时的物品放置，腰身区域采用分段式的肩线设计，通过外凸的型面搭配增强了前后轮拱的饱满感，车身裙边则带有外凸的边缘结构，车门下方也带有单独的枪灰色装饰板，新造型的轮拱也为车侧增添了不少美感。

车尾保持相对平直化的型面结构，方正的尾窗形成了无边框的样式，外挂的备胎只配有前侧的护板，让胎面形成一定的裸露，在视觉上看起来更显硬派，尾灯采用竖状C型结构，灯腔以红色灯带为主，并拥有较为立体的灯腔处理。尾部下方的后包围覆盖有枪灰色的饰板，同时保持了上扬结构，底部清晰可见拖钩结构的加入，使其在越野场景下有着更丰富的使用功能。

根据目前放出的内饰谍照来看，豹8的内饰设计理念延续了豹5的精髓，在中控台面随处可见“锁扣”元素，旨在传达力量与安全并重的内涵。驾驶舱内，三块屏幕构成了中控台的主体，包含出风口等细节区域也增加了镀铬饰条进行装饰，中央扶手区域的布局有着战斗机般的观感，挡把同样采用可升降的设计，后方则布局着一排实体按键，同时出风口、杯架和储物箱均有配备。车机部分信息尚未公布，不过预计将继续搭载DiLink智联系统，确保了车内的智能化配置。

在尺寸方面，由于有多种车型配置进行选择，因此在参数上略有差异，在包含外挂备胎的版本中，豹8的尺寸达5195*1994*1875mm，轴距则为2920mm，而带有车顶行李架的版本在高度上则达到1905mm，从后排谍照来看，可观的纵向距离保证了腿部余量，同时两侧座椅得益于加仓处理，让腿部的支撑保持饱满，同时从椅面也可清晰可见不同方向的缝线搭配，并加入了打孔设计，预计后排的舒适化配置也均有配备。

在动力上，豹8整套系统由2.0T与双电机协同构成，依托插混技术方案实现了高效的动力输出，发动机拥有200kW（272Ps）的输出，而前后两台永磁电机则能分别提供了200kW和300kW的强劲动力，综合输出达680Ps，豹8的电池组为刀片电池结构，不过当前具体容量尚未公布，但预计整车综合续航里程可轻松突破1000km。

豹8车型基于比亚迪的DMO超混越野平台打造，拥有坚固的非承载式车身，这为其越野实力打下了基础。底盘采用前后双叉臂结构组合，高配车型预计将继续搭载云辇-P系统，通过液压调校能调整阻尼软硬和车身高度。整车带有前中后三个差速器，同时得益于电机结构，四驱连接时动力的输出更为高效，当车轮发生打滑时也能快速实现动力分配。

写在最后

作为方程豹家族的新旗舰SUV，豹8在外观设计同样拥有方正敦实的气质，在内饰设计和配置上预计与豹5相同，但在部分区域用料上预计更加高级，新车在DMO平台加持下无论是动力还是越野表现都符合其定位，如果这台车真的38.98万起售，你会心动吗？