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这些很常见的汽车用语,90%的车评人都念不对

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下面是图文版

易错词汇一:格栅(Zhà)

如果你平时看汽车视频的话,可能会发现九成以上的车评人都读成进气格栅(shān),其实这是一个多音字,有四个读音。

其中栅(shān)一般表达的是物理学中的栅极和光栅,只有读格栅(zhà)的时候才能表达出汽车格栅阻挡杂物进入机舱和进气的作用。

易错词汇二:悬架还是悬挂?

这个也是很多车评人容易念错的词汇。其实你重新去翻看现在主流的汽车垂直平台和教学书本,没有悬挂一说,统一用的都是悬架一词。

悬架主要指的是汽车的车桥和车架的传递装置。

易错词汇三:氙(Xiān)气灯

如果这个还读成疝(shàn)气灯,那基本就是文化素养不够高。

学过物理的都知道,氙气,是一种稀有气体。氙气充满灯管之后,可以使灯泡发出穿透力更强的光。而疝气,是一种病……

易错词汇四:后备厢抑或后备箱?

这个是很多车评人包括日常消费者都会容易误解的,认为装东西的就应该是后备箱。

其实用在汽车上的话,只有厢是表示承载人或物体的车体,平时我们都说两厢车、三厢车,那后备厢的不同构造就是用来区分这两者。

易错词汇五:汽缸还是气缸?

这个其实很好区分,一个带有“水”字旁,一个没有。发动机缸是存在汽油和空气的混合物的,因此正确的读音是“汽缸”。

易错词汇六:减振器还是减震器?

这个应该是除了格栅之外最多人搞错的词汇了。

震动一般说的是地震,桌子在震等等,主要是自身动荡或使物体动荡。

而振动一词,常常出现在物理学中,指的是物体的周期运动,像汽车发动机运作时是周期运动,所以应该用振动一词。减振器则是削弱汽车振动的装置。

盘点就到这里,做个小总结。

其中大家念错得最多的就是进气格栅(zhà)这个词,但是当九成九的人都念成shān,而且似乎确实更顺口一些,所以还能不能算错呢?这是一个问题。

好比WI-FI的一开始大家的读音也不是读[ˈwaɪ faɪ], 而是[ˈwɪ-ˈfɪ],但后来[ˈwaɪ faɪ]确实更顺口和更好听一些,所以现在全世界读成后者了。

其他的词汇,看了这期视频如果还是读错的话,那就是你的不应该了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2019-07-26

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