近日雪佛兰发布了一款纯电赛车，这个做法似乎效仿了福特在电动领域的策略，试图通过基于Blazer EV打造的高性能赛道专属原型车吸引全球目光。

近年来福特已推出多款极具代表性的高性能电动概念车，例如Mustang Mach-E 1400原型车、F-150 Lightning SuperTruck、SuperVan 4.2以及最新亮相的Mach-E NASCAR赛车。

这款名为Blazer EV.R NASCAR的特殊原型车在本周末戴通纳500赛事前揭晓，其开发理念与福特的电动概念作品高度相似。尽管Blazer EV.R NASCAR与市售版Blazer EV共享命名，实则完全是另一种存在。

该车基于NASCAR新一代底盘打造，配备78千瓦时液冷电池组，为三个六相电机提供能量。整套动力系统可爆发出1300匹的狂暴马力，并通过可编程全轮驱动系统将动力传递至路面。

原型车设计基本延续标准版Blazer EV SS的造型语言，但性能取向更为激进。整车配备夸张的空气动力学套件，以确保高速行驶时的贴地性能。前脸虽保留Blazer EV的家族特征，但增加了更具攻击性的前分流器以增强下压力。

雪佛兰设计工程团队特别开发了中央锁止轮毂，搭配固特异Eagle赛车轮胎。

原型车还从四门结构改为双门布局，并取消了侧窗设计——毕竟赛车要车窗干嘛呢？