GL8「八百里加急送公章」的段子你一定听说过,但是在新能源飞速发展的2025年,800公里送公章已经显得平平无奇,因为别克GL8陆尚已经将综合续航里程升级到了1420km,千里奔波已经成为了现实。

在“别克品牌MPV之夜”活动现场,别克官宣旗下大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为 24.99万元~28.99万元。自此,别克GL8家族已经集齐了世纪、陆尊、陆尚、陆上公务舱的全系列产品,涵盖了燃油以及插电式混合动力的两种动力形式。


作为别克发力新能源MPV的代表,别克GL8陆尚全系搭载“真龙”插混系统,在真实能耗以及综合续航方面都有着优异表现。强劲的插混系统+真七座空间,让GL8陆尚成为最“懂”中国MPV车型的有力竞争者。
“真龙”插混,续航突破千里
在加入到插混MPV的战局前,别克也必须拿出点真东西。别克GL8陆尚全系搭载“真龙”插混系统,该系统包括1.5T混动发动机、奥特能标准的超高安全插混电池,以及全栈自研P1P3插混电驱单元。
我们直接来看结果,GL8陆尚拥有同级最长1420km综合续航,纯电续航142km,百公里综合油耗1.25L,百公里亏电油耗6.68L,无论是长途出行还是短途出行都没有问题。而3.3kW外放电,也是为这款MPV车型带来了更丰富的用车场景。

在加速层面,GL8陆尚还具备同级最快加速性能:7.7秒即可完成0~100km/h加速。4.8秒80-120km/h超车加速,则能够更好地应对高速路况。更重要的是,“真龙”插混系统在亏电状态下仍可稳定保持30分钟175kph最高车速,做到“高速稳不失速,满亏电一条龙”。

在安全方面,“真龙”插混系统采用奥特能标准超高安全插混电池,按照行业最高标准进行安全设计。电池拥有3重360°环式高强度安全结构防护,电池之间还采用可耐1000℃高温的航天级纳米气凝胶打造多层高压绝缘“隔热墙”,超密封设计满足IP68防尘防水、IP6K9K 高压喷水防水等级。
比陆尊更适合家用
七座车想要拥有一个得体的空间,就必须要车身尺寸进行保障。别克GL8陆尚的长宽高分别为5219/1878/1807mm,拥有3088mm的轴距不仅带来了宽裕的空间,还保证了日常使用的灵活度。
与定位更高的GL8陆尊对比,GL8陆尚的车身尺寸完全没有缩水,没有因为售价的不同而牺牲掉空间体验。

别克GL8陆尚采用三排剧院式座椅布局,让每一位乘员都拥有开阔的视野。同时车厢内能做到小孩不弯腰、大人不顶头,MPV第三排空间小、坐姿差的问题在这台车上并不存在。
人是坐得舒服了,行李怎么放就很让人头疼。GL8陆尚提供了521L~1650L可变载物空间,即使满员乘坐,后备箱也可放置4个高尔夫球包或三个24吋加上二个21吋的行李箱,满足家庭出游或商用载物等各类场景需求。

GL8陆尚的座椅下了猛料,第二排配备豪华航空座椅,座垫使用垂直双硬度发泡工艺,具有极佳的支撑性与人体贴合度,久坐不累,能够做到十年不变形。该座椅还配备了航空头枕、腿托、展翼式扶手这些MPV的标准配置,功能上更是配备了加热、通风及电动调节等功能。
GL8陆尚配备了第三排全尺寸座椅,无论座垫长度还是靠背高度都是同级比较好的水平。别克之所以坚持不做第三排下沉式翻折座椅,主要还是为了确保了车身地板以及地板横梁的结构连续性,最大程度保障三排乘员的安全性和舒适性。


在配置上,GL8陆尚配备了豪华翻折小桌板以及15.6吋后舱智慧屏的配置,满足了后排乘客休息以及娱乐的需求。全车提供多个Type A+C充电口,带APO接口、230V插座及前排手机无线充电功能,方便三排乘客充电。

作为一台全家出行的交通工具,别克GL8陆尚也是煞费苦心。GL8陆尚采用全新十横六纵笼式铠甲车身结构,打造了潜艇级的坚固车身,满足CNCAP 5星级和中保研小偏置碰撞 G(优秀)安全标准。
此外,GL8陆尚历经标准远超国标的70多项碰撞测试验证,以及业界最严苛的整车及子系统耐久可靠性试验验证流程,测试里程超650万公里,覆盖全路况、全温域、全极限操作工况。体现出上汽通用作为传统大厂的坚持,毕竟如今花大量时间和成本打磨品质的车厂已经不多了。

配置分析
别克GL8陆尚全系只有三个配置,而且动力配置、底盘配置这些都是标配的,因此选起来也比较简单。

指导价为24.99万元的先享版,这个版本提供了不错的动力和底盘,同时解决了7座刚需,而且价格相当实惠。
指导价26.99万元的智享版则升级了一些主动安全的配置,比如说自适应巡航、开门预警等功能。而在舒适配置上,双侧电滑门、电动后备厢的功能平时用起来会更方便一些。
指导价28.99万元的尊享版将配置都用在了座椅上,增加了前排座椅加热/通风、二牌座椅的电动调节以及加热和通风、后排小桌板、后排屏幕这些配置。至于这些配置对你来说有没有用,那就要结合实际情况来分析了。
写在最后
全新GL8陆尚向我们演绎了中国用户最需要的MPV应该怎么造,背后是别克MPV深耕中国市场26年的深厚积淀,以及200多万GL8用户的真实场景,最终才提炼出GL8陆尚这款产品。面对大家对MPV车型安全、舒适以及节能等多样需求,GL8陆尚也算是给足了交代,期待这款产品此后大展拳脚。
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