在汽车安全领域，吉利正以“领跑者”姿态，重新书写行业规则。上海车展上，吉利首发了“银河战舰”原型车，不仅构建起国内首个新能源汽车安全管理体系，更以“安全平权”为核心理念，让高标准安全成为所有用户的标配。

在电池安全领域，吉利早已实现“超国标”布局。其牵头制定的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》底部碰撞测试标准，将于2026年7月正式实施。早在2023年，吉利银河就以30km/h拖底冲击、20km/h整车拖底“零损伤”的成绩，破解电动车“托底致命”难题。今年上海车展发布的神盾金砖电池，更以36项全场景测试构建安全网，其中23项超越新国标，包括“8针同刺电芯不爆炸”“电池包6大串行极限挑战”等“魔鬼测试”。

4月，吉利银河E5以“全球双五星”战绩引发关注——同时斩获Euro NCAP与ANCAP最高评级。这款15万级纯电SUV更创下行业纪录：以50km/h正面中心柱碰测试，碰撞能量比国标常规测试提升104%，却仍保持乘员舱完整，其“田字格电池仓”与“八横两纵”结构成为安全标杆。目前，吉利已有30余款车型获全球权威安全认证，让“中国车=安全车”成为国际共识。

吉利的“安全哲学”不止于产品。2024年，其向全行业开放隐藏式门把手安全专利集群（含6项核心专利），紧急时刻自动弹出的设计为救援争取黄金时间。今年还将发布《智能汽车全域安全白皮书》，公开技术成果。此外，吉利交通事故专业团队已积累2.1万起事故调研数据，为安全技术迭代提供实证支撑。

从“神盾电池安全系统”到“银河战舰”原型车，吉利正以“安全平权”为锚点，让高端安全从“选择题”变为“必答题”。正如上海车展传递的信号，当技术突破与行业责任共振，中国汽车的安全叙事，正在重新定义全球标准。