​在本次上海国际车展上，长安马自达凭借一款全球首秀车型MAZDA EZ-60为电动化时代掀开了新的篇章。这不仅仅是一款新车的发布，更是长安马自达雄心勃勃地进入新能源市场的重要一步。

MAZDA EZ-60在设计上以“未来豪华”为理念，给人以强烈的科技感和高端豪华体验。车身风阻系数优化至极致达到60.8 conuts，带来了平顺的驾驶体验。全车的设计不仅注重美学与实用性的结合，也加持了大量前沿技术。

首先，MAZDA EZ-60搭载了一块超150英寸的6联科技大屏，辅以超画幅26.45英寸5K视网膜一体式大屏，整体视觉效果极为震撼。这款大屏不仅提升了驾驶员的视野，更通过9.5mm的机身厚度和6.4mm的窄边框设计突显了其工艺水准，达到了行业的前列。

同时，车辆内饰注重驾驶员及乘客的舒适度，特别设计的双零重力座椅可以平躺至双120°，提供了8种按摩模式和8个按摩点位，保证长途驾驶的舒适性。主副驾驶座椅还分别支持16向和14向电动调节，使每一个细节都充满了豪华感。车内还配置了由23个高品质扬声器组成的音响系统，包括5个高音扬声器、5个中音扬声器、4个低音扬声器、1个低音炮、4个天空全频扬声器和4个主副驾头枕扬声器，每一个音符都能带来极致的听觉享受。

技术方面，长安马自达不仅在车身结构上采用了超高强度钢材，车顶横梁的强度高达1,470Mpa，前防撞梁和车门防撞梁的强度达到了2,000MPa。安全气囊数量也达到了9个，在保护面积上覆盖了26,500cm²。全车应用的高强度铠甲笼式结构，使得高强钢占到整车的86.5%。

最值得一提的是，MAZDA EZ-60的电池电芯安全防护增加到了8级，提前满足了2026年即将实施的电动车最严格安全令。这使得整车不仅在驾驶体验上有质的飞跃，同时在安全性上也再无后顾之忧。

除了技术和设计上的优势，MAZDA EZ-60在实际行驶中的表现也相当出色。后轴能够提供最高705N的下压力，使得车辆在行驶中的稳定性大大提高。而续航里程相比以往车型亦提升了41公里，使得长途驾驶不再是难题。车内语音系统的清晰度提升了8%，这不仅提高了驾驶的便捷性，也增强了车内的交互体验。

为了保证驾驶的安全性，MAZDA EZ-60还搭载了L2级组合驾驶辅助系统，包含了多达30项行泊一体辅助功能，能够覆盖200多个使用场景。特别是AEB刹停速度已经提升到了80KM/h，在突发情况下能够更好地保护车内人员的安全。

作为长安马自达进军新能源市场的代表作，MAZDA EZ-60全面展示了长安马自达对未来市场的雄心壮志。更为值得期待的是，从即日起，只需支付10元盲订金便能成为这款豪华电动车型的首批车主。而且越早越膨胀，快来攒膨胀金！关注长安马自达公众号，输入车型名关键词，可解锁专属订金福利。

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