
自从在4S店看了长安CS55PLUS,我又去看了瑞虎 7、博越和哈弗 H6,想着货比三家不吃亏。结果一圈对比下来,还是觉得长安CS55PLUS更合适。
先说外观,瑞虎 7和博越看着中规中矩,没啥记忆点;哈弗H6倒是挺大气,但总觉得有点笨重。只有长安CS55PLUS,前脸的参数化设计像星空一样璀璨,车身线条流畅又销魂,不求开出去赚什么回头率,主要是自己喜欢,看得顺眼。

V型渐变,无边框前脸,星际立方,我看挺帅。

姿态干练,线条锋锐。

星环尾灯,也都是LED灯源,亮度足,也有辨识度。

星环尾翼刹车灯,高位刹车灯与尾翼合二为一,帅。

动感在线,细节拉满。
再说性能,长安CS55PLUS新款搭载的500Bar新蓝鲸发动机再上力度,最大扭矩 310N·m,在同级车里一骑绝尘。试驾的时候,轻点油门动力就上来了,加速超车特别轻松,完全没有顿挫感。相比之下,瑞虎 7起步有点肉,博越的变速箱换挡时能明显感觉到顿挫,哈弗 H6 虽然动力也不错,但油耗方面据我了解的是比长安CS55PLUS高不少。

驾控来讲,我觉得转弯、刹车等操作都比较平顺,就那个进程很丝滑,手感、脚感更好把握。

试驾车的照片我没拍,就用展厅里的展车实拍照片表示一下吧。
空间上,长安CS55 PLUS也是家用扛把子,没让我失望。前排随需调节,没有问题。后排在前排调到合适的情况下,也还宽敞,包括座椅,小孩子那种安全座椅装上后,旁边还能坐两个大人。后备厢也够大,婴儿车、妈咪包、各种玩具等等,宝妈带娃的繁琐出行装备随便装。其他几款车要么后排空间没那么宽敞,要么后备厢不够深,相比之下实用性确实是差了一点。

电尾门。

就这个位置,按一下开。

空间忒大,两个人都装得下。且后排能放倒放平,特别实用。

按这颗,关尾门。

前排副驾乘坐体验,宽敞!本人1米63,打直了。

手套箱打开看一下。

也是一个字:大!

坐车自在,感觉很放松。腰背部承托到位,大腿也能完全支撑。

后排再看一下:


前排座椅拉到最后,本人坐姿如图。

跷个二郎腿。

空调出风口后排也有,新风徐来,清爽袭人。
舒适性方面,就这几款车,先从行驶稳定性来说,还得长安CS55PLUS,过沟坎、减速带少有颠簸,车子姿态稳得住,坐车稳当即舒适性基本保障。再有就是噪音控制这块,哈弗H6噪音最明显,接下来就是瑞虎7、博越,长安CS55PLUS属于控得最好的,跑起来不会觉得吵。
当然最重要的还是安全,长安CS55PLUS搭载了比如540度全景影像、主动刹车、碰撞预警、车道保持这些装备,给驾驶打个辅助,在主动安全这块肯定比没有这些装备的更有保障。当然,开车的主动安全性主要还是掌握在自己手上,把细要紧,大意不得。


店里的展车都卖空了??
综合对比下来,长安CS55PLUS 颜值、性能、空间都在线,价格谈一谈也完全符合我的预期。当场就交了定金,提车在即!
