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纵横G700环塔版:以硬核实力解锁豪华越野“无界”新体验

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2025年成都车展热度持续攀升,各家展台围绕科技与性能碰撞、经典与创新交织各显其能,看点拉满!而在这场汽车盛宴中,纵横G700环塔版凭借“赛事基因+豪华重构”的双重魅力脱颖而出。

这款未上市便在环塔拉力赛中崭露头角的车型,以硬核实力向世界展现中国豪华越野技术的卓越高度。

不仅如此,纵横G700环塔版更以科技赋能重构车内豪华定义,打破传统越野车“重性能、轻舒适”的局限。从塔克拉玛干沙海的极限越野,到都市CBD的日常通勤,纵横G700环塔版聚焦“无界穿越”的理念,解锁硬派与豪华舒适的双重密码,让“人人皆可环塔”。

赛事淬炼,铸就极限征服底气

纵横G700环塔版源于纵横对极限的不懈挑战。2025年环塔拉力赛,作为唯一未上市便参赛的量产车型,它以“原厂状态”直面沙漠、戈壁、峡谷等严苛考验,一举斩获5个赛段冠军。赛后,它重返N39沙漠赛道,以602.7公里全赛段穿越,刷新中国电混越野纪录。一系列成绩的背后,是纵横“赛场反哺量产”的技术哲学,将赛事尖端技术直接应用于量产车型。

其核心动力系统鲲鹏超能混动CDM-O,采用奇瑞集团首款纵置2.0T混动专用发动机,热效率达45.9%,配合2挡DHT变速箱与超级2挡P4电机,系统总功率665kW,总扭矩1135N·m,零百加速仅4.6秒,无论是沙漠飞坡的瞬时爆发,还是高原爬坡的持续输出,动力都随叫随到。800V越野专用电池支持4C快充,30%-80%电量仅需10分钟,配合100L超大油箱,以及智能能量管理系统,综合续航超1400公里,彻底消除续航焦虑。

越野性能上,纵横G700环塔版标配“三把锁”,配合行业首创内高压一体式大梁,抗扭刚度提升30%,在戈壁碎石路、交叉轴等极端路况下车身稳定,脱困能力媲美百万级越野车。900mm涉水深度(空悬模式下可达970mm)与IP68级防水标准,让发动机浸泡2小时后仍可正常启动,涉水感应系统与语音提醒让湍急河流、积水洼地安全通过。阿诺达氮气减震历经-30℃极寒到+110℃酷热验证,在塔克拉玛干沙漠高温炙烤与无人区低温严寒中,依然能确保车身姿态平稳。此外,车辆标配的卫星通讯功能,支持双向语音通信及主动/手动双模式ECALL紧急救援系统,身处无人区也能实现24小时全天候安全守护。

无界场景畅行,豪华舒适一路相随

纵横G700环塔版具备“无界穿越”的强大能力,不仅能在极限越野场景中披荆斩棘,更凭借技术冗余设计,覆盖99%的日常出行需求,将豪华舒适体验融入每一个场景。

车辆配备阿诺达氮气减震,支持±15mm精密高度调节,兼顾沙漠飞坡与戈壁穿越的多场景需求;18寸越野轮毂采用航空铝材质减重20%,降低簧下质量提升操控响应;黑熊AT胎采用“S+I”仿生刀槽设计,不仅在泥地、雪地、砂石路面上抓地力强,更能降低胎噪,配合主动降噪技术,实现“野性咆哮”与“静奢巡航”自由切换,让驾乘者在享受越野激情的同时,也能拥有安静舒适的驾乘环境。

进入车内,纵横G700环塔版以“豪华移动座舱”理念,重新定义越野车舒适标准。仪表台采用真皮压印工艺,融入“珠峰8848等高线纹理”,搭配17.3英寸3K吸顶屏与莱斯康18音响,打造出沉浸式“移动 IMAX 影院”。六座多功能座椅支持多种组合,配合恒温驻车空调与多色氛围灯,营造出宛如“星际睡眠舱”的舒适环境。UVC紫外光杀菌空调与双温控冰箱满足家庭出行健康需求;车外放电口最大支持6.6kW可同时驱动电磁炉、投影仪等设备,让野外露营秒变“五星级酒店”,为出行增添更多乐趣与便利。

“让人人皆可环塔”并非噱头,纵横G700环塔版让用户无需为“专业改装”支付高额成本,不必在“强悍性能”与“舒适体验”间艰难取舍。无论是刚踏入越野圈的新手,还是想携家人探索远方的用户,都能驾驶其闯过沙漠戈壁、穿越山川湖海,把环塔赛道的热血、诗与远方的浪漫,变成触手可及的日常,真正将越野从“小众圈层的热爱”,变成人人都能拥有的生活方式。从环塔赛道载誉而归,到成都车展闪耀登场,纵横G700环塔版打破了传统越野门槛限制,引领了中国品牌在豪华越野领域的技术新高度。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
2011
09-04
智驾大横评

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