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全新深蓝S07开启预售 15万级唯一全系标配华为乾崑智驾

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9月8日深蓝秋季新品发布会上,全新深蓝S07正式启动预售。作为深蓝与华为乾崑践行 “左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能” 战略的关键车型,这款15万级智能中型SUV以“同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE”为核心亮点,将高阶智能驾驶体验下探至主流价位,推动新能源汽车“科技平权”落地。

深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS SE,依托与高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构打造——该架构由云端世界引擎与车端世界行为模型构成,可实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%,全方位优化辅助驾驶体验。

在核心性能上,深蓝S07展现出同级领先的实力:主动安全层面,全维防碰撞系统CAS 4.0覆盖前向、后向、侧向360°防护,精准应对日常高频出行场景;辅助行车方面,高速领航辅助NCA能智能完成上下匝道、过弯、避障、变道及调速,城区LCC Plus可识别红绿灯并自主变道,轻松应对复杂城区路况;辅助泊车则凭借“识别场景多、覆盖范围广”的优势,实现“可见即可泊、有位即可停”,彻底解决用户停车痛点,让驾驶从“劳心劳神”变为“轻松享受”。

同场发布的全新深蓝S09同步升级,搭载全新华为乾崑智驾ADS 4。其全维防碰撞系统CAS 4.0 通过“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖,可应对“鬼探头”、路面异物、误踩加速踏板等极端情况;行业首发的“车位到车位 P2P 2.0”巡泊一体功能,融合外部地图、园区地图与地库道路图,无需切换界面,还新增高速ETC通行,打通城市、高速、泊车三大场景,实现“车位到车位”无缝衔接。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,纯视觉感知需通过学习识别障碍物,存在短板,而激光雷达无需学习即可直接识别,多传感器融合感知路线更具优势。这一技术路线支撑华为乾崑智驾快速落地:截至8月12日,其ADS搭载量突破100万,覆盖11家车企、28款爆款车型。据悉,ADS 4将于9月推送,未来华为乾崑还将扩容 “朋友圈”,与合作伙伴共同打造具有全球竞争力的智能出行体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
2012
09-09
智驾大横评

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