9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛开赛，长城汽车哈弗、坦克、长城炮“三驾马车”联袂征战T2量产组，长城汽车董事长魏建军更是驾驶二代哈弗H9柴油版亲征比赛。

2025敦耐赛是中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的品质和驾驶者的技术、毅力提出了近乎极限的挑战。

在所有参赛队伍中，长城汽车的阵容非常强大，而掌舵人魏建军亲躬赛事，更是比赛场中难见的风景。对于长城汽车而言，赛场是汽车品质最好的试验场，当量产车型每一次踏上极限赛道，都是为了在实战中捕捉最真实的技术数据和性能反馈。

相对于价格几百万元的爆改的T1赛车组，T2组参赛车型发动机、变速箱、底盘结构等核心三大件与量产汽车一致，此举主要就是为了在真实的极端场景中考验量产车的性能。

据介绍，正是通过这种“赛场淬炼→技术优化→量产升级”的闭环模式，长城汽车才能在技术上不断取得进步和突破，也是长城汽车35年来始终领跑中国越野技术发展的核心密码。

另据了解，2025敦耐赛中，魏建军派出了长城旗下的三驾马车共同参赛，其中，哈弗车队派出了二代H9柴油版、猛龙燃油版。二代H9柴油版搭载2.4T+9AT动力总成，配备TOD智能四驱+Mlock机械锁止，性能强劲稳定可靠；猛龙燃油版虽然定位城市SUV，但2.0T+9DCT的动力总成以及博格华纳第六代智能四驱系统让它的可靠性和耐久性更是可圈可点。

坦克车队参赛的坦克300 Hi4-T，是2025环塔拉力赛厂商队杯T2.E组别冠军，本次依然是争冠的热门；坦克500 Hi4-Z尽管定位“泛越野”，但得益于大功率电机和功率分流技术更是提供了强劲的动力。

V6火炮是量产燃油组中赛车唯一搭载3.0T V6发动机的车型，百公里加速进入6秒级。作为赛车级量产车，V6火炮的优势是轴距短，车身轻巧灵活，更在底盘、散热、制动等方面进行了强化。

本次2025敦耐赛，长城汽车不仅以厂商队身份携三大品牌精锐出战，更联合赛轮、黑熊轮胎，沙蜥、东利机械、太行水、车舞狂沙减震器，猛犸轮毂、MOTUL油液、加风涉水器等进行赛事共创，并提供全维度赛事保障支持。

从2025环塔拉力赛到2025敦耐赛，长城汽车魏建军躬身入局，既是企业家对越野项目的赤诚坚守，更承载着推动中国汽车产业、文化向更高水平跨越的使命。未来三天，我们将共同见证，魏建军和他的三驾马车能驰骋多远。