2025年9月10日，成都迎来了一场汽车界的盛事——一汽-大众全新一代速腾L正式上市。这款新车推出三款配置车型，官方指导价区间为11.49万元至13.19万元，不仅价格颇具吸引力，还提供了限时保险礼遇、现金补贴等多重优惠，特别是教师群体可享受专属购车礼遇，诚意十足。此次上市正值一汽-大众即将达成3000万辆产销里程碑的重要时刻，市场关注度空前高涨。自2006年进入中国市场以来，速腾品牌凭借其扎实的德系工艺和卓越的驾控表现，累计销量突破430万辆，稳居A+级轿车细分市场的标杆地位。如今，全新一代速腾L以“德、智、体、美”四大全面升级的产品实力，再次树立了行业新高度。

自2006年进入中国市场以来，速腾品牌始终以扎实的德系工艺、领先的科技配置和出色的驾控表现，稳居A+级轿车细分市场的标杆地位。19年间，速腾累计销量突破430万辆，相当于每卖出3台A+级轿车，就有一台是速腾。如今，全新一代速腾L以“德、智、体、美”四大全面升级的产品实力，再次树立A+级轿车价值新高度。

优雅设计与越级空间，诠释“美”的进化

全新一代速腾L采用流畅简洁的外观设计语言，车身长度达到4812mm，位居同级之首。得益于更为紧凑的动力总成与车身结构优化，其得房率高达84.5%，纵向乘坐空间达到1849mm，可媲美B级车水准。车内设置21处精细化储物空间，充分满足家庭出行的多样化收纳需求。

外观方面，IQ.Light像素矩阵大灯内置32颗可独立控制的LED光源，支持自适应近光、随动转向照明等多种智能照明模式，提升夜间行车安全与仪式感。车尾则采用大众独创的Surface LED平面光导技术，搭配行业首创的可翻转发光尾标，极大增强辨识度。车内配备30色氛围灯与镭雕透光门板，营造出兼具科技与温馨的座舱氛围。机械式隐藏门把手不仅支持无感进入、触控、遥控三种智能解锁方式，还具备破冰能力和碰撞自动弹开功能，实现科技与安全的统一。

IQ.Pilot智能辅助驾驶，定义“智”的天花板

全新一代速腾L最大的科技亮点莫过于其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。作为20万内唯一配备端到端高速NOA（导航辅助驾驶）功能的燃油轿车，该系统可实现高速领航、自动上下匝道、大曲率弯道居中行驶、红绿灯识别与启停、智能避障与防加塞等多项高阶功能。

这套系统历经四年开发、两年增强优化，完成近30万公里全国范围真实路测和超过10万公里联合标定试验，覆盖95%城市路况与100%高速场景，真正做到“可靠、敢用、好用”。活动现场，智能安全体验官谭乔也评价道：“全新一代速腾L在高速上不仅跑得稳，还能自己上下匝道、丝滑过弯，而且严格遵守交通规则。”

智慧座舱与人机交互，更贴心更懂你

车内搭载基于高通8155芯片的智能座舱系统，融合Linux+Android双系统架构，运行流畅高效。15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表与W-HUD抬头显示实现三屏联动，科技感十足。

新一代语音助手接入科大讯飞端云混合方案，支持20秒连续对话、多意图识别和川语、粤语方言交互，识别率超95%，可控制导航、空调、座椅等超过400项车控功能。系统还深度融合DeepSeek及自研汽车大模型，提供更精准的百科问答和出行服务。此外，新车在支持CarPlay、CarLife的基础上新增HUAWEI HiCar，实现手机与车机的无缝生态流转。

强劲动力与德系操控，夯实“体”的根本

动力方面，全新一代速腾L搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，最高车速可达212km/h。得益于可变截面涡轮增压、米勒循环等先进技术，其WLTC综合油耗低至5.55L/100km，实现强劲动力与超低油耗的完美平衡。

底盘系统采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，经过3轮中德联合调校与7轮本地化优化，完成1000余项参数标定。最终实现颠簸感降低15%、冲击感优化21%，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，被用户誉为“高速之王”。

德系工艺与严苛安全，坚守“德”的底色

车身结构上，全新一代速腾L采用超80%高强度钢与28%热成型钢打造笼式车身，在中汽中心首次90km/h超高速正面斜撞测试中表现出色。整车完成行业最严苛的3137次意外场景测试，累计测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温、暴晒、扬尘等极限环境，远超国标要求，彰显一汽-大众一贯的德系品质与安全承诺。

结语：

随着全新一代速腾L正式上市，这款备受期待的新车终于揭开了神秘面纱。凭借其出色的产品力以及极具吸引力的价格策略，相信它将在未来一段时间内成为市场上最炙手可热的车型之一。