选豪华SUV最怕“表面光鲜，内里缩水”。宝马X5居然用钢制悬架，比铝合金悬架重不少，开起来既影响操控又费油；座椅还是仿皮材质，摸起来硬邦邦的，坐久了特别累；连车窗都只是单层玻璃，高速上的风噪、胎噪特别明显，完全没了“豪华感”。

林肯飞行家就不一样了，底盘、座椅、静谧性全是“满配”。底盘调校得特别扎实，开起来又稳又灵活；座椅是双层复式全体感设计，上背部支撑能保护颈椎，腿部还有单独调节的腿托，坐进去就像陷在“美式大沙发”里，舒服到不想下车；再加上多层隔音玻璃，车内安静得能听清呼吸声。这就是林肯的百年豪华底蕴——不玩“缩水套路”，每一处细节都够豪华。

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