10月29日，北京现代首款纯电平台SUV—EO羿欧正式上市，驭光指导价：11.98-14.98万元。同时，发布会也公布了EO羿欧“送充电桩”、“送0首付购车”、“送4000元置换补贴”、“送无限流量”在内的“品质生活好礼”购车政策。

作为北京现代迈入新能源时代的起点，北京现代赋予EO羿欧“新质力纯电SUV”的定位。其开发遵循“全球品质+中国技术”的核心路径，延续全球品质标准，结合中国用户使用场景进行本土优化。基于这套造车思路，EO羿欧为用户提供“安全、驾乘、技术、耐久、智能、生活赋能”六大品质维度，覆盖全用车周期的所有细节，让15万级纯电SUV不再局限于“基础代步”，而是为中国消费者带来了“高品质”的纯电选择。

用料与结构并行，撑起最硬核的安全品质

在被动安全方面，EO羿欧采用“用料+结构”并行的设计思路。车身采用“720°铠甲车身结构”，整车高强钢占比约77.5%，A/B柱大量使用1500MPa热成型钢；前机舱位置使用了独特的大断面设计，将碰撞能量导向两侧更坚固的纵梁。北京现代把它称作“神之手”梁结构，就像有只无形的手，关键时刻把危险推开，护住车内驾乘者。

电池的保护同样被视为车身结构的一部分。EO羿欧的电池包使用独创的“8横7纵”高强度防护框架，将冲击能量进行分流，降低撞击力直接作用于电池本体的风险。

不仅如此整车还配备了同级领先的9个安全气囊，其中包括同级少有的前排中央气囊，以及覆盖约1.92米的侧气帘；保压时间约6秒，为车辆在多角度碰撞情况下提供全方位的防护。实现了整车全坐席在安全方面的平权。这些在日常行驶中看不见的用料和结构，构成了EO羿欧在关键时刻保护驾乘者的被动安全体系。

EO羿欧对于安全的考虑，也延伸到了车门这样的基础结构上。其双模隐藏式门把手为极端情况下的逃生和救援预留了充足的时间。该门把手同时具备“电动开启”和“手动按压”两种模式，在车辆断电、-40℃低温、车辆侧翻甚至涉水等情况下，仍可依靠机械链路直接解锁；在碰撞触发时，门把手还会自动弹出，从源头规避了部分隐藏式门把手因电控短路而无法打开的风险。不仅如此，这款门把手还拥有100牛的电动破冰力，北方的用户从此不用担心车门被冻住影响出行。

除底层结构的防护外，EO羿欧搭载集合20项ADAS功能的“智心合一”驾驶辅助系统，可在行驶过程中进行风险预防。其中包含FCA前方防碰撞辅助、HDA高速驾驶辅助等功能，针对追尾、并线、分心等高频事故场景进行提前干预，力求将风险阻断在撞击发生之前。

制动脚感与车身姿态的完全掌控，给与最从容的驾乘品质

EO羿欧的驾控品质，在同级中“无出其右”。针对电动汽车在制动阶段容易引发晕车，研发了“自然无感制动”动能回收系统，并提供独创的“家庭制动模式”。该模式将刹车力度与踏板行程精密匹配，使油压调节曲线更加平顺，脚感细腻、易于掌控，在临近停车的前后阶段能有效抑制车辆的前后纵向晃动，从而提升乘坐舒适度，从此告别电动车晕车的苦恼。

如果硬件是性能的基石，精细的调校就是决定其驾控品质的关键。EO羿欧的底盘调教延续了现代汽车在WRC赛事三连冠中积累的技术底蕴，以硬件与全球化标准的结合来塑造整车的驾驶质感。

在结构层面，EO羿欧采用大师级底盘调教，配备豪车级前加强型麦弗逊悬架+后五连杆独立悬架与全框式副车架，能有效过滤路面颠簸。目标是兼顾稳定性与舒适性，让车辆在日常行驶中给与极其易控的驾驶感受。

在驾驶层面，EO羿欧同样针对驾驶者的稳定性给与了针对性配置。北京现代把高端车/赛场上才配备的主驾主动侧翼支撑功能：当车辆处于10–130km/h的速度区间时，方向盘转动超过约6°，座椅侧翼气囊会在约1秒内自动充气“托住”驾驶员的腰侧。时速大于130km/h时也会自动开启；这一设计可以在高速过弯、长途驾驶等场景中减少身体晃动。

整体驾驶感受上，EO羿欧还原了高端燃油车型的驾乘质感。在电动时代，零百加速并不是一个难题。但对于一款以“15万内品质最好纯电SUV”为目标的产品而言，真正重要的是日常驾驶场景中更稳、更舒适的驾乘品质。

高效三电、稳定补能与稳健行驶协同，带来最可靠的技术品质

技术层面，EO羿欧运用现代汽车E-GMP全球纯电平台，该平台的可靠性和成熟度，已经被全球超过50万用户亲身验证。它是原生纯电架构，模块化、标准化理念，带来的不仅是电池组与车身固定一体的安全可靠，还有更强劲动力表现的电驱系统；这个平台不仅为安全打底，更为三电高效协同而生。

EO羿欧在续航与补能层面的核心思路是“到哪都能充、插上就稳定充”。车辆搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC最长续航里程722 km。直流快充由30%补至80%约27分钟，同时具备同级领先的83%续航达成率，远高于行业普遍的70%左右。这得益于精准的电量标定与BMS电池管家的持续守护，确保表显每一格电量，都真实可用。在-30℃的极寒环境中，多数电动车早已“罢工”，但EO羿欧不仅能正常启动，还能实现边加热边充电的操作。兼顾续航里程本身与里程可实现度。

值得一提的是，Enull